Problemi al motore della BMW Serie 4: problemi di rumore del treno valvole

Ciao a tutti! Sì, ti capisco perfettamente. L'anno scorso ho avuto un problema molto simile con la mia BMW Serie 5 diesel del 2020. Ho un po' di esperienza con le auto, ma questo problema mi ha lasciato perplesso all'inizio. La mia è iniziata esattamente nello stesso modo, con un funzionamento irregolare, la spia del motore, strani suoni metallici e un consumo di carburante alle stelle. Dopo averla portata nella mia officina di fiducia, è emerso che si trattava di un sensore di posizione dell'albero motore difettoso. Il tutto, compresi manodopera e ricambi, mi è costato circa 340 euro. Da quando è stato riparato, l'auto funziona perfettamente. Potrebbe sicuramente essere lo stesso problema sulla vostra Serie 4, ma avrei bisogno di saperlo: Qual è il chilometraggio esatto della tua auto? Riceve qualche codice di errore specifico? Il problema peggiora quando il motore si riscalda? Fatemi sapere questi dettagli e potrei essere in grado di aiutarvi in modo più specifico!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta! La mia auto ha 162008 km sul contachilometri e ha appena fatto la manutenzione il mese scorso. Potresti aver capito qualcosa con la teoria del sensore di posizione dell'albero motore. Ricevo principalmente il codice di errore P0016 e sì, il rumore in realtà migliora un po' dopo il riscaldamento, ma i problemi di prestazioni persistono. Il rumore metallico è molto simile a quello che hai descritto. Ero un po' titubante sul fatto che il sensore fosse il colpevole, poiché inizialmente pensavo che fosse qualcosa di più serio con la catena di distribuzione. Il prezzo che hai menzionato per la riparazione sembra molto più gestibile di quello per cui mi stavo preparando mentalmente! Hai notato segnali di avvertimento prima che il sensore si rompesse completamente? Mi chiedo se dovrei farlo controllare immediatamente o se posso guidarla per un'altra settimana finché il mio meccanico di fiducia non avrà un'apertura.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono contento di averti aiutato prima. Sì, quel codice P0016 ti fa sicuramente venire in mente qualcosa, è esattamente quello che ho avuto con la mia Serie 5. Guardando il tuo chilometraggio (162008 KM), è in realtà abbastanza simile a quando la mia ha iniziato a fare i capricci. Sai cosa? Ho notato alcuni segnali di avvertimento prima che andasse completamente a rotoli. È iniziato con un'esitazione occasionale durante l'accelerazione, soprattutto al mattino. Il rumore metallico andava e veniva per circa due settimane prima che diventasse costante. Ma ecco il punto, ho commesso l'errore di guidarla più a lungo di quanto avrei dovuto, e ha finito per causare alcuni problemi aggiuntivi al sensore che hanno fatto lievitare un po' la mia fattura di riparazione. Dalla mia esperienza, non consiglierei di aspettare quella settimana. Il rischio non vale la pena. Quando la mia si è completamente guastata durante la guida, è stato piuttosto spaventoso, la perdita improvvisa di potenza in autostrada non è affatto divertente. Inoltre, se continui a guidarla, potresti finire con altri problemi come è successo a me. Consiglio veloce, se proprio devi guidarla, cerca di evitare forti accelerazioni e mantieni i giri al minuto moderati. Ma onestamente, la farei controllare il prima possibile. Meglio prevenire che curare con questi problemi ai sensori, soprattutto perché possono trasformarsi in problemi più grandi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per i consigli dettagliati, soprattutto per quanto riguarda la sua esperienza di lasciar correre troppo a lungo. È esattamente quello che avevo bisogno di sentire. Mi hai convinto a non aspettare. Ho appena chiamato il mio meccanico e gli ho spiegato la situazione, ed è riuscito a farmi venire domani mattina. La parte relativa all'improvvisa perdita di potenza in autostrada mi ha colpito molto, non voglio assolutamente rischiare! Seguirò il tuo consiglio e la guiderò molto delicatamente mentre vado in officina domani. Apprezzo molto il tempo dedicato a condividere la tua esperienza. Questo mi ha aiutato a tranquillizzarmi sul fatto che probabilmente si tratta del sensore piuttosto che di un grave problema alla catena di distribuzione. Aggiornerò questo thread una volta ottenuta la diagnosi, potrebbe aiutare qualcun altro con sintomi simili in futuro. Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)