Problemi al motore a benzina della Fiat Punto 2013: Sospetto malfunzionamento del sensore di sovralimentazione - Cercasi suggerimenti ed esperienze condivise

Ciao a tutti! Ho avuto problemi simili sulla mia Fiat Bravo del 2011. Non fraintendetemi, non sono un meccanico ma armeggio quando posso, quindi direi che ho un po' di esperienza solo per questo. Ho scoperto che nel mio caso non si trattava del sensore di battito, ma di un cavo/spina difettoso. L'ho portata nella mia officina di fiducia e, ad essere sincero, i ragazzi sono stati eccezionali. Hanno diagnosticato il problema abbastanza rapidamente e me lo hanno riparato per circa 95 euro. Quindi, potreste voler dare un'occhiata anche a questo. Ma la tua Fiat Punto ha qualche modifica aggiuntiva o hai notato se le condizioni atmosferiche influiscono in qualche modo sul problema? Sto solo cercando di ottenere tutte le informazioni qui, che possono aiutare a capire il problema. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver risposto! No, nessuna modifica sulla mia Punto: l'ho tenuta di serie per evitare complicazioni. Non posso dire di aver notato alcuno schema con il tempo. Il problema è comparso dopo l'ultimo tagliando, fatto intorno ai 36.896 km. Finora non sono stati riscontrati guasti o errori dei sensori nel rapporto di ispezione. Per quanto riguarda il suo suggerimento, non sarebbe male controllare le candele. Apprezzo la tua esperienza, spesso non viene riconosciuta a sufficienza. Sono contento di sapere che hai avuto un'esperienza positiva presso la tua officina locale, mi fa ben sperare. Tutto sommato, grazie per i consigli. Aggiornerò presto quando la porterò in officina!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Ah, capisco, mantenere la Punto di serie è una mossa intelligente. In base alle mie esperienze, credo che questi strani problemi possano essere dovuti a problemi di cablaggio. Può succedere dopo la manutenzione o anche con l'usura. Ho visto che è successo sulla mia Bravo a un chilometraggio molto inferiore rispetto alla tua. Sono lieto che abbia trovato utile il mio precedente suggerimento. Scherzi a parte, non sottovalutare queste piccole cose, controllale sempre. Anche se a volte le officine possono essere un po' a rischio, credo che valga la pena di fare un tentativo. Potreste anche risparmiare un dollaro o due se si tratta solo di un problema di spina. Incrocio le dita per voi. Non dimenticare di aggiornare qui dopo la visita in officina, sono davvero curioso di sapere cosa sta causando tanti problemi alla tua Punto. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, è bello sapere che non sono l'unico ad aver avuto a che fare con una cosa del genere. Mi hai dato un bel po' di cose su cui riflettere e terrò sicuramente presente di controllare quelle piccole cose come i cavi e le spine. Assolutamente, ogni centesimo risparmiato conta di questi tempi. Mi assicurerò di condividere la mia esperienza in officina e l'eventuale colpevole con voi e con chiunque altro possa imbattersi in problemi simili in futuro. Grazie ancora per i consigli e gli auguri. Lo apprezzo molto. Grazie!

(Tradotto da Inglese)