fabianlange2
Problema DPF Mini Paceman Diesel
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
fabianlange2 (Autore)
Grazie per la risposta veloce! Quindi, quando dici sensore di pressione DPF, è lo stesso del sensore di contropressione di scarico? E quanto è difficile da sostituire? Sono abbastanza pratico, ma non voglio combinare nessun pasticcio con il sistema di gestione del motore diesel. Non ho ancora provato a forzare una rigenerazione DPF; non ero sicuro che fosse sicuro con la spia accesa.
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juergensky36
Sì, il sensore di contropressione dello scarico e il sensore di pressione del DPF sono la stessa cosa. Onestamente, al tuo posto non ci metterei le mani. È difficile da raggiungere e potresti facilmente danneggiare qualcos'altro durante il processo. Inoltre, potresti aver bisogno di ricalibrare il nuovo sensore con uno strumento diagnostico. Ti consiglio di portarlo in un'officina. Loro saranno in grado di diagnosticarlo correttamente e sostituire il sensore senza causare ulteriori problemi. Meglio prevenire che curare quando si tratta del sistema di controllo delle emissioni.
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fabianlange2 (Autore)
Ho appena ritirato la mia Mini Paceman. Era effettivamente il sensore di contropressione dello scarico. Il conto totale è arrivato a 245€, incluso il sensore e la manodopera. La macchina ora va come nuova. Grazie mille per il vostro aiuto, la vostra esperienza mi ha davvero indirizzato nella giusta direzione!
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juergensky36
Wow, questo sembra stranamente familiare! Ho avuto problemi simili con il DPF della mia Mini, stessi sintomi e tutto: spia di avvertimento, motore lento e quel cattivo odore di scarico. Hai controllato il sensore di pressione del DPF? Potrebbe essere difettoso. È un problema comune in questi motori diesel e compromette il sistema di controllo delle emissioni. Quando è stata l'ultima volta che hai fatto una rigenerazione del DPF? Forse prova a forzarne una tramite il computer della macchina?
(Tradotto da Inglese)