Problema DPF Mini Countryman Diesel

Questo sembra preoccupante. Le basse letture di pressione dal sensore di pressione di scarico DPF potrebbero derivare da diversi problemi, non necessariamente solo dal sensore stesso. Ha controllato eventuali danni visibili al sistema di scarico, come crepe o connessioni allentate? Una perdita potrebbe certamente causare una bassa pressione. Inoltre, che tipo di guida fa in genere? I viaggi brevi possono impedire al DPF di rigenerarsi correttamente, portando a un accumulo di fuliggine e potenzialmente influenzando le letture di pressione. È possibile che il sensore sia difettoso, ma procederei con cautela prima di sostituirlo senza ulteriori indagini. Riesce a leggere i dati in tempo reale dal sensore? Quali valori vede al minimo e sotto carico?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta. Non ho ancora controllato eventuali danni fisici allo scarico, lo farò domani. Uso la macchina principalmente per il pendolare, circa 30 km a tratta, per lo più in autostrada. Purtroppo non ho l'attrezzatura per leggere i dati in tempo reale dal sensore. C'è un modo per controllare il processo di rigenerazione del DPF senza strumenti speciali?

(Tradotto da Inglese)

Okay, la guida in autostrada è buona, quindi è meno probabile che si tratti di un DPF bloccato, anche se è ancora possibile. Senza poter leggere i dati del sensore, è difficile dirlo con certezza. Controllare la presenza di perdite di scarico è un buon primo passo, ma possono essere difficili da trovare. Dati i sintomi e la diagnosi iniziale del meccanico, un sensore di contropressione di scarico difettoso è sicuramente una forte possibilità. Probabilmente è meglio ottenere una seconda opinione e far diagnosticare correttamente il sensore, magari con uno strumento di scansione in grado di leggere i dati in tempo reale. Sostituirlo senza una corretta diagnosi potrebbe non risolvere il problema e si perderanno dei soldi. Consiglierei di farlo controllare da un'officina.

(Tradotto da Inglese)

Aggiornamento sul mio post iniziale: avevate ragione! Ho portato la mia Mini Countryman diesel da un meccanico di fiducia, e si è rivelato essere un sensore difettoso della contropressione di scarico, proprio come sospettavate. La sostituzione più la manodopera mi sono costate circa 245€. Nessuna più spia di avvertimento, nessun fumo, e il motore è tornato come nuovo. Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)