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KiraRacer

Problema di ugelli congelati su Ford Maverick 2005 - possibile difetto del riscaldatore dell'ugello di spruzzatura

Ugelli di spruzzo congelati

Ciao ragazzi, ho uno strano problema con la mia Ford Maverick a benzina del 2005, gli ugelli sono congelati e penso che possa essere un problema con il riscaldatore degli ugelli. Qualcuno ha già avuto questo problema e sa cosa potrebbe essere esattamente e come risolverlo in officina? Sarebbe fantastico se poteste condividere le vostre esperienze con me, grazie!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


WinterUte

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Ford Escape del 2007. Non sono un professionista del settore automobilistico, ma ho una certa esperienza con le auto. Mi sono quindi recato presso la mia normale officina. Si è scoperto che il cavo di collegamento era difettoso e doveva essere riparato. Ho pagato 95 euro. Potrebbe fornirmi qualche dettaglio in più sul suo veicolo? Così potrò aiutarla meglio. Buona fortuna, spero che questo ti sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

KiraRacer (Autore)

Ehi, grazie per la rapida risposta! Per condividere ulteriori dettagli, il mio Maverick ha attualmente 60442 km. L'ultimo tagliando è stato abbastanza recente, quindi posso escludere problemi tecnici, giusto? Tuttavia, un guasto al cavo sembra plausibile. Sapete per caso come posso controllarlo da solo prima di andare in officina? Forse in questo modo posso risparmiare qualche euro.

(Tradotto da Tedesco)

WinterUte

Ciao di nuovo, certo, nessun problema, felice di aiutarti. Neanche io sono riuscito a individuare subito il problema del mio Escape. All'inizio ho pensato che l'apparecchio fosse difettoso o qualcosa del genere. Un amico mi ha poi detto di controllare i cavi e i collegamenti. Di solito si trovano nel vano motore, vicino agli ugelli di spruzzatura. È possibile verificare se tutto è collegato correttamente o se c'è una rottura del cavo. Ma attenzione, senza una conoscenza precisa questa operazione può diventare rapidamente pericolosa. Un test con un multimetro potrebbe fornire ulteriori informazioni. Tuttavia, è necessario rendersi conto che non è sempre facile trovare questi difetti da soli. Magari fate un tentativo e se non trovate nulla, potete sempre rivolgervi a un professionista. Penso che valga sicuramente la pena di provare. In bocca al lupo e fatemi sapere cosa ne viene fuori!

(Tradotto da Tedesco)

KiraRacer (Autore)

Ciao di nuovo e grazie per la risposta dettagliata! Penso che seguirò il tuo consiglio e controllerò prima i cavi. Non sono molto esperto in materia, ma il mio vicino di casa è un elettricista e potrebbe sicuramente aiutarmi con il multimetro. Non ho nulla da perdere se provo prima da solo. Grazie ancora per l'aiuto, vi farò sapere non appena avrò novità!

(Tradotto da Tedesco)

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