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WolfRit

Problema di surriscaldamento e spia del motore acceso nella Seat Tarraco del 2023: Potenziale guasto al sensore della temperatura del liquido di raffreddamento

Spia del motore di controllo accesa

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Surriscaldamento

Ciao gente! Mi sto strappando i capelli con la mia Seat Tarraco del 2023 (benzina, 185k km). Recentemente si è surriscaldata e si è accesa la maledetta spia del check engine. Ho la sensazione che possa trattarsi di un sensore della temperatura del liquido di raffreddamento difettoso. Qualcuno ha avuto problemi simili? Se sì, il vostro meccanico ha risolto il problema senza problemi? Voglio solo evitare un altro incubo in officina. Qualsiasi suggerimento è apprezzato! Grazie.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


KleinChrissi

Ciao! Ho una Seat Ateca del 2020. Ho avuto un problema simile non molto tempo fa. Si è scoperto che si trattava di una connessione/spina difettosa del cavo del sensore di temperatura. Non è un problema grave, ma ha dato filo da torcere al motore finché non è stato riparato. Il meccanico ha risolto il problema abbastanza rapidamente con gli strumenti giusti. Il lavoro consisteva solo nel pulire i contatti dello spinotto e nel riassemblarlo, non era necessaria la sostituzione di grandi parti. Tenete d'occhio il problema, una volta risolto non dovrebbe ripetersi troppo spesso. Buona fortuna con la vostra Tarraco, grazie!

(Tradotto da Inglese)

WolfRit (Autore)

Ciao a tutti! Tempo fa ho riscontrato un problema simile nella mia Seat Tarraco. Grazie per aver condiviso le vostre esperienze con l'Ateca! Mi ha dato un po' di sicurezza sapere che non era necessario sostituire parti importanti. Per curiosità, ricordi quanto ti è costata la riparazione? E ci sono stati altri problemi con il sensore di temperatura da quando è stato sistemato? Sto cercando di capire a cosa potrei andare incontro. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

KleinChrissi

Sono contento di sapere che la mia storia precedente sia stata in qualche modo rassicurante. Per quanto riguarda i costi,... beh, è stata una soluzione semplice. Sorprendentemente, il danno è stato piuttosto minimo per il mio portafoglio - solo 95 sterline per l'intera operazione. E questo era dovuto al collegamento/spina del cavo che era difettoso. Per quanto riguarda il sensore di temperatura, sarete lieti di sapere che non ci sono stati più intoppi da quando il meccanico l'ha sistemato! Il guasto iniziale del sensore della temperatura del liquido di raffreddamento è stato completamente risolto e da allora non mi ha più dato problemi. Speriamo che la vostra Tarraco collabori allo stesso modo. In bocca al lupo!

(Tradotto da Inglese)

WolfRit (Autore)

Grazie per la pronta risposta! Mi hai fatto tirare un sospiro di sollievo! Per una riparazione rapida, 95 sterline non mi sembrano troppo alte, soprattutto se risolverà il problema una volta per tutte. Incrocio le dita e spero che il mio viaggio dal meccanico vada bene come il tuo. Vi terrò informati su come andrà a finire! Apprezzo l'intuizione che hai condiviso. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

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