KSchmidt123
Problema di surriscaldamento della Nissan Quest 2008 con possibile malfunzionamento della pompa del refrigerante
Spia del motore di controllo accesa
Surriscaldamento
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ciao a tutti, Wow! La tua situazione è molto simile alla mia. Sono contento di sapere che la tua Maxima è tornata a fare le fusa. La tua esperienza con il cavo difettoso conferma i miei sospetti su questa storia della pompa del liquido di raffreddamento. Ma ehi, sto solo cercando di evitare qualsiasi "crollo" (se capisci cosa intendo). Per curiosità, ti ricordi per caso quanto hai speso per la sostituzione del cavo? E a parte il fatto che ora le cose funzionano senza problemi, hai riscontrato altri problemi da quando l'hai riparato? Incrociamo le dita per te e la tua Maxima! Ciao.
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, sì, il tuo problema ha colpito anche me. Speriamo che sia una soluzione semplice e simile anche per la tua Nissan Quest. Per quanto riguarda la spesa per riparare il cavo, mi è costata circa 220€. Un po' un pizzico per le tasche, ma nel grande schema delle cose, risolvere il problema del "funzionamento limitato della pompa del liquido di raffreddamento" senza ulteriori problemi meccanici ne è valsa la pena. Da quando è stato risolto il problema, la mia Maxima ha funzionato benissimo, incrociando le dita e toccando il legno! Non ho riscontrato altri problemi o intoppi dopo la riparazione. Quindi vi consiglio di far controllare il vostro sospetto problema alla pompa del liquido di raffreddamento. La vostra Nissan potrebbe essere a un passo dalla sostituzione del cavo e dalle rilassanti fusa di un motore sano! Tenete il mento alto!
(Tradotto da Tedesco)
Grazie per la risposta dettagliata, apprezzo molto lo sforzo. I tuoi costi non sembrano poi così male se significa che mi sto liberando di questo fastidioso problema. Sapere che non ci sono stati effetti collaterali negativi dopo la riparazione mi dà fiducia! Io e la mia Nissan apprezziamo i consigli, gli incoraggiamenti e l'aiuto da parte vostra. Mi metterò in contatto con il mio meccanico il prima possibile, per fargli controllare la pompa del liquido di raffreddamento e i cavi. Incrocio le dita e spero che la situazione sia semplice come quella della tua Maxima. Spero che sia abbastanza semplice da risolvere senza fare un buco in tasca. Terrò il mento alto! Grazie ancora per l'aiuto. Grazie ancora per l'aiuto.
(Tradotto da Tedesco)
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Ehi, è buffo che tu l'abbia detto, ho avuto più o meno lo stesso problema con la mia Nissan Maxima del 2005 non molto tempo fa. Ho avuto gli stessi sintomi: surriscaldamento, spia del motore, tutto quanto. All'inizio pensavo fosse un problema di termostato, ma niente da fare. Si è scoperto che era il cavo della pompa/unità di controllo a essere difettoso. Il segnale non arrivava e quindi era come se non ci fosse la pompa del liquido di raffreddamento. Un problema piuttosto serio, come potete immaginare, dato che il motore avrebbe potuto surriscaldarsi notevolmente senza che il liquido di raffreddamento fluisse correttamente. Fortunatamente il mio meccanico ha individuato il problema durante la scansione dei codici di errore della spia del motore. Per risolvere il problema è stato necessario sostituire il cavo difettoso e boom! Di nuovo in funzione. Da allora, nessun rumore o spia strana. Quindi, vale sicuramente la pena di farlo controllare. Potrebbe essere solo un problema di cavo come nel mio caso. Buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)