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Problema di surriscaldamento con la Renault Captur 2015: consigli e scambio di esperienze sugli errori del sistema di raffreddamento ad aria compressa

Surriscaldamento

Salve ragazzi, recentemente ho avuto un problema con la mia Renault Captur del 2015 con motore a benzina. Continua a surriscaldarsi senza una chiara causa. Ho il sospetto che il sistema di raffreddamento dell'aria stia impazzendo. Qualcuno di voi ha mai avuto problemi simili e può darmi un consiglio su cosa devo fare? Vorrei sapere come la vostra officina ha risolto il problema e quali sono state le vostre esperienze. Grazie mille!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


Hannah92

Ciao, ho un po' di esperienza con le auto e ho avuto un problema simile con la mia Renault Megane del 2013. Si è scoperto che il cablaggio della serranda del radiatore era difettoso/strofinato dietro il paraurti. La riparazione presso la mia officina mi è costata 27 euro. Potrebbe essere lo stesso per la vostra Captur. Se hai bisogno di maggiori dettagli, ti prego di condividere i sintomi e il comportamento della tua auto. Spero di essere stato d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

BirgiWag (Autore)

Grazie per la rapida risposta! Non avrei mai pensato che il cablaggio potesse essere un problema. La mia Captur ha circa 61949 km e l'ultimo tagliando risale a circa 6 mesi fa. Il problema del calore si verifica solitamente quando sono in autostrada e le temperature esterne sono elevate. L'auto mostra un avviso di surriscaldamento e il riscaldamento funziona a pieno carico anche se non l'ho acceso. Vi sarei molto grato se poteste darmi qualche altro consiglio. Inoltre, è un problema che posso risolvere da solo? O è meglio portare l'auto in officina?

(Tradotto da Tedesco)

Hannah92

Moinmoin, sembra lo stesso problema che ho avuto io con la mia Megane. Soprattutto quando dici che il riscaldamento funziona a pieno carico, questo è un tipico segno di un malfunzionamento del sistema di raffreddamento dell'aria. E se il cablaggio dell'otturatore del radiatore è rotto, la centralina riceve segnali distorti o non ne riceve affatto e attiva il riscaldamento a pieno carico per raffreddare il motore. Non lo riparerei da solo, a meno che non sia un professionista. È un lavoro piuttosto complicato e se qualcosa va storto, il motore può essere seriamente danneggiato. Portatelo in officina prima che la situazione peggiori. Rimanete al fresco e non fatevi prendere dal caldo!

(Tradotto da Tedesco)

BirgiWag (Autore)

Ottimo, grazie per la spiegazione dettagliata! Non sono un incapace con le mani, ma preferisco lasciare che siano i professionisti a occuparsi di un compito così specialistico. Quindi mi recherò presso la mia officina e dirò loro esattamente ciò che sospetto. Questi dettagli dovrebbero aiutarli a localizzare il problema. Il vostro supporto è davvero ottimo, ve ne sono molto grato! Mi impegnerò a fondo per ottenere un appuntamento in officina. Rimanete in salute e felici!

(Tradotto da Tedesco)

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