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leviflame3

Problema di sterzo pesante Skoda Yeti

Ho un piccolo problema con la mia Skoda Yeti a benzina del 2013. Ha percorso circa 90901 km. Ultimamente, lo sterzo è diventato notevolmente più pesante, quasi come se il servosterzo stesse cedendo in modo intermittente. Inoltre, il volante vibra e si scuote a volte. Ho letto online che potrebbe essere correlato a un sensore dell'angolo di sterzata difettoso e possibilmente a una codifica errata. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

antoniablade7

Sembra un sensore dell'angolo di sterzata difettoso. Il volante vibrante o tremolante è un sintomo classico. L'auto ha avuto recentemente problemi di allineamento o una recente convergenza? A volte questo può causare problemi. Si accende la spia del controllo di trazione?

(Tradotto da Inglese)

leviflame3 (Autore)

La spia del controllo di trazione non si è accesa, ma l'aumento dello sforzo di sterzata è decisamente percepibile. Cosa intendi per "scombinare le cose"? È qualcosa che potrei potenzialmente aggiustare da solo?

(Tradotto da Inglese)

antoniablade7

Con "lanciare le cose fuori", intendo che la codifica del sensore dell'angolo di sterzata può corrompersi. Una cattiva convergenza a volte può innescarla, anche se è più probabile che sia il sensore stesso a guastarsi. Onestamente, senza strumenti diagnostici e il software corretto, la sostituzione del sensore e la sua riprogrammazione è meglio lasciarla a un'officina. Altrimenti si avranno problemi di convergenza.

(Tradotto da Inglese)

leviflame3 (Autore)

L'officina ha confermato che il sensore dell'angolo di sterzata era difettoso. Hanno sostituito il sensore e lo hanno riprogrammato per 195€. Lo sterzo è tornato normale. Grazie per il vostro aiuto.

(Tradotto da Inglese)

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