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Problema di pressione degli pneumatici costantemente bassa su Ford B Max 2017 - risoluzione dei problemi e soluzioni

Pressione degli pneumatici troppo bassa

Ciao ragazzi, ho uno strano problema con la mia Ford B Max, motore a benzina, anno modello 2017. La pressione degli pneumatici è costantemente troppo bassa, sospetto un guasto al sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici. Qualcuno di voi ha mai avuto lo stesso problema e può darmi qualche consiglio per la risoluzione del problema? Sarei particolarmente interessato a sapere come la vostra officina ha risolto il problema. Grazie per la vostra esperienza!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


ManfredsRideTalk

Salve, ho avuto un problema analogo con la mia Ford C Max del 2015. Ho quindi portato il problema alla mia officina abituale. Lì hanno scoperto che il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici dell'antenna era difettoso. Hanno dovuto sostituirlo e mi è costato ben 255 euro. Vi consiglio di recarvi presso il concessionario Ford più vicino e di informarli del vostro problema. Sono sicuro che hanno avuto esperienza con casi simili e saranno in grado di aiutarvi. La sua B Max è un modello specifico o ci sono specifiche che potrebbero essere importanti? Potrebbe aiutarmi a fornirle una risposta più dettagliata.

(Tradotto da Tedesco)

TobiBec (Autore)

Ehi, grazie per la risposta! Allora, è un modello standard senza particolari extra e il chilometraggio è di 67266 km. L'ultima volta che sono stato in officina è stato di recente, ma non sembrava esserci nulla di strano. Forse dovrei andare dal concessionario Ford, dopotutto... 255 euro sono tanti, ma preferisco pagarli piuttosto che continuare a girare con una pressione troppo bassa. Grazie per ora!

(Tradotto da Tedesco)

ManfredsRideTalk

Ehi, nessun problema! Sì, penso anch'io che la visita al concessionario Ford sia la cosa migliore da fare. Potrebbe anche essere che il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici debba solo essere ricalibrato e non sia completamente difettoso. Sarebbe un po' più economico. Anche il chilometraggio è simile a quello di quando ho avuto il mio problema. È davvero fastidioso dover controllare costantemente la pressione, lo capisco. Ma è sempre meglio di una gomma a terra! In bocca al lupo e spero che il problema si risolva rapidamente! Auguri e facci sapere come va a finire!

(Tradotto da Tedesco)

TobiBec (Autore)

Ehi, questo è molto utile, mi dà un'idea di ciò che dovrei tenere presente. Anche la cosa della ricalibrazione sembra interessante, speriamo che sia il mio caso. Sì, è vero, i continui controlli sono davvero fastidiosi, ma hai ragione, qualsiasi cosa è meglio di un guasto. Andrò presto dal concessionario Ford e vedrò cosa mi dicono. Grazie mille per l'aiuto e i consigli, vi terrò sicuramente aggiornati! Grazie mille e ancora grazie!

(Tradotto da Tedesco)

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