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InesFischFan

Problema di livellamento dei fari sulla Opel Cascada 2016: regolazione dei fari anabbaglianti e abbaglianti

Spia luminosa nel tachimetro del veicolo

Gli anabbaglianti e gli abbaglianti sembrano troppo alti o troppo bassi

Ciao ragazzi, ho un problema con la mia Opel Cascada del 2016: i fari anabbaglianti e abbaglianti sono troppo alti o troppo bassi e la spia del tachimetro lampeggia continuamente. Sospetto che possa essere dovuto al livellamento dei fari. Qualcuno di voi ha avuto esperienza con questo problema e può darmi qualche consiglio per la risoluzione dei problemi? Come avete risolto il problema in officina e quali sono state le vostre esperienze? Grazie in anticipo per il vostro aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


MiriamJae

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Opel Insignia del 2014. Non sono un meccanico di auto, ma ho una certa esperienza in fatto di auto. Sulla mia auto, la centralina dei fari era difettosa. La soluzione è stata la sostituzione della centralina in officina, che mi è costata 630 euro. Ma nel suo caso potrebbe trattarsi di un problema diverso. Può fornirci ulteriori informazioni sul suo veicolo, come ad esempio il tipo esatto e se ci sono altri sintomi? Questo ci aiuterebbe molto ad aiutarla meglio.

(Tradotto da Tedesco)

InesFischFan (Autore)

Ciao, grazie per il tuo feedback. La mia auto ha già percorso 176858 km, ma non ho avuto alcun problema dall'ultimo tagliando effettuato circa 5000 km fa. Si tratta di una Opel Cascada con motore a benzina. Non si sono verificati altri sintomi. Il problema della spia è iniziato inaspettatamente e ora la spia continua a lampeggiare. Spero che non si tratti di un danno costoso.

(Tradotto da Tedesco)

MiriamJae

Ciao, grazie per le informazioni. Beh, visto il chilometraggio, potrebbe essere che qualcosa sia semplicemente usurato a causa dell'età. Nella mia Insignia, era la centralina dei fari ad essere difettosa e non ho mai riscontrato problemi in seguito. Dato che la spia lampeggia, potrebbe essere questo il caso. Ma potrebbe anche trattarsi di un problema al meccanismo di livellamento dei fari o di un guasto al sistema che ha compromesso la centralina. Vi consiglio di far leggere l'errore a un'officina. Di solito si tratta di un'operazione abbastanza rapida e non particolarmente costosa. In questo modo avrete almeno un'idea approssimativa di quale sia il problema. Spero che questo vi sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

InesFischFan (Autore)

Ciao, grazie per il consiglio. Penso che tu abbia ragione e che dovrei portare l'auto in officina per un controllo. È rassicurante sapere che non sono l'unico ad avere questo problema e che sembra possibile risolverlo. Apprezzo molto il suo aiuto e la terrò informata su come andrà a finire. Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

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