100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

haraldwolf10

Problema di fumo e spie di avvertimento Mini One

Va bene, comincio a preoccuparmi seriamente della mia Mini One 2023. Si è accesa la spia sul tachimetro e quando accelero emette fumo. Ho cercato di capire cosa succede e penso che potrebbe essere il sensore di contropressione dello scarico, dato che la rigenerazione del DPF non è possibile. L'auto ha già dei km sul contachilometri, quindi immagino che un po' di usura sia da aspettarsi. Qualcuno ha avuto questa esperienza prima? Cosa ne pensate?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

richardkoch4

Caspita, sembra un problema serio! Il fumo durante l'accelerazione non è mai un buon segno. Il sensore di contropressione dei gas di scarico sulla Mini One è fondamentale per le emissioni del veicolo e la rigenerazione del DPF. Monitora l'efficienza del funzionamento della tua auto e, come hai notato, supporta il controllo delle emissioni gestendo la rigenerazione del filtro antiparticolato. Se è difettoso, il computer dell'auto non saprà cosa sta succedendo, causando ogni sorta di problemi. L'odore del fumo è particolarmente ricco o oleoso? Un sensore difettoso a volte può innescare miscele di carburante errate, portando a una combustione incompleta. Hai notato cambiamenti nel consumo di carburante?

(Tradotto da Inglese)

haraldwolf10 (Autore)

Grazie per la risposta rapida! Il fumo non ha un odore particolarmente oleoso, più simile a quello di semplice scarico. Per quanto riguarda i consumi, è difficile dire se siano cambiati. In che modo la miscela di carburante è correlata a un sensore difettoso?

(Tradotto da Inglese)

richardkoch4

OK, grazie per le informazioni aggiuntive, quindi è probabile che sia un sensore difettoso a causare problemi alla diagnostica del tuo veicolo. Il sensore fornisce dati all'unità di controllo motore (ECU). Questi dati consentono all'ECU di gestire i parametri del motore, inclusa la miscela di carburante. Se il sensore di contropressione di scarico è difettoso, l'ECU potrebbe interpretare erroneamente le condizioni di scarico e regolare in modo improprio la miscela di carburante. Ciò potrebbe potenzialmente causare una combustione incompleta, aumentando così le emissioni e il fumo nero che hai segnalato. Dati i sintomi e i tuoi sospetti, oltre al fatto che non puoi rigenerare il DPF, sostituire il sensore è probabilmente il passo giusto. Ti consiglio comunque di portarlo in un'officina per una conferma prima di fare qualsiasi cosa. È meglio essere assolutamente certi per evitare inutili manutenzioni dell'auto. Buona fortuna, e spero che si risolva rapidamente!

(Tradotto da Inglese)

haraldwolf10 (Autore)

Volevo solo darti un aggiornamento. Hai detto proprio giusto! Ho portato la mia Mini One in un'officina, e hanno confermato che era il sensore di contropressione dello scarico. Mi è costato 245€ per farlo riparare, ma ora la spia è spenta e non c'è più fumo! Grazie mille per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: