Problema di consumo elevato di carburante e spia di controllo motore su Peugeot 408 benzina 2014: possibile problema con la valvola dell'aria secondaria

Ciao amico, ho avuto un problema simile con la mia Peugeot 406 del 2012, anche io ho solo un'esperienza media in fatto di auto. Quando si è accesa la spia del motore e ho notato che il consumo di benzina era elevato, l'ho portata in officina. È emerso che la valvola di commutazione elettrica (EUV), che controlla il flusso di aria secondaria, era difettosa. Mi è stato detto che questo spiegava l'elevato consumo di benzina e il forte odore di scarico. La riparazione mi è costata 140 euro. Sarebbe in grado di dirmi il tipo esatto di benzina e quali informazioni riceve dal computer di bordo? Questo mi aiuterebbe a darvi ulteriori consigli. Aspettate molto tempo prima che il computer di bordo emetta un messaggio di errore? Più informazioni ci fornirà, meglio potremo aiutarla. Salute!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la risposta! Faccio sempre il pieno di Super 95 e il computer di bordo mi dice solo che c'è un problema con il ricircolo dei gas di scarico. Non voglio aspettare troppo, ho fatto un piccolo tagliando un mese fa circa a 29987 km. Ha avuto ancora problemi dopo la riparazione? E sai se ci possono essere differenze tra la nostra 408 e la tua 406? Un saluto a tutti!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema, aiutare dove si può, giusto? Beh, se il computer di bordo sta già borbottando qualcosa sul ricircolo dei gas di scarico e si sospetta che sia la valvola dell'aria secondaria, si potrebbe sicuramente pensare nella direzione giusta. Dopo la sostituzione dell'EUV, la mia 406 ha ripreso a funzionare come un orologio. Consumo di carburante più elevato, forte odore di scarico: tutto sparito. Ho un altro suggerimento da darvi. Perché non controllate il filtro dell'aria o lo fate fare da un meccanico? Anche un filtro dell'aria sporco può causare i sintomi che state riscontrando. Sarebbe sicuramente una soluzione più economica di un nuovo EUV. Differenze tra la nostra 408 e la mia 406? Bella domanda... Beh, le uniche che mi vengono in mente sono ovviamente gli aggiornamenti e i retrofit. Ma credo che, per quanto riguarda la valvola dell'aria secondaria, i modelli siano abbastanza simili. Naturalmente, il diavolo si nasconde sempre nei dettagli, quindi è necessario fare un confronto preciso. Perciò, non dimenticarti di tenerci aggiornati su ciò che hai scoperto. Buona fortuna e a presto!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per gli ottimi consigli! Farò sicuramente controllare il filtro dell'aria, sembra una possibilità. Buono a sapersi che l'EUV può spiegare l'elevato consumo di carburante e il forte odore di scarico. Probabilmente porterò l'auto in officina e vedrò cosa mi diranno. Vi terrò aggiornati sulla diagnosi. E grazie ancora per l'aiuto, davvero fantastico da parte vostra! A presto!

(Tradotto da Tedesco)