Andi_Schmitti
Problema di calore Range Rover: finestrini congelati e mistero del codice di errore
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Andi_Schmitti (Autore)
Grazie per aver condiviso queste informazioni! La mia è regolarmente tagliandata (l'ultima volta circa 2 mesi fa) e attualmente è ferma a 136857 KM. È interessante che tu abbia menzionato la batteria, la mia si avvia bene e tutti gli altri sistemi elettrici funzionano perfettamente. In realtà ho già controllato i fusibili e sono tutti a posto. Ultimamente i finestrini si appannano un po' più del solito, il che è molto fastidioso. Penso che potrebbe essere qualcosa di specifico degli elementi riscaldanti o forse un problema di relè? Non ho notato alcun problema di avviamento. Potrebbe valere la pena di farla controllare per bene, dato che sembra diversa da quella che hai riscontrato. Apprezzo molto il tuo aiuto e i tuoi suggerimenti! Fammi sapere se ti viene in mente qualcos'altro che dovrei esaminare.
(Tradotto da Inglese)
SvenjaRacer
Ciao di nuovo! Sai cosa? Dopo aver letto la tua risposta, in realtà penso che questo potrebbe essere diverso dal mio problema con la batteria. Dal momento che hai detto che la tua auto si avvia bene e altri sistemi elettrici funzionano bene, probabilmente non è la batteria come nel mio caso. Dalla mia esperienza con queste Range Rover (ho la mia da circa 6 anni), quando i finestrini si appannano più del solito E gli elementi riscaldanti non funzionano, spesso indica un problema con il relè o con il modulo di controllo. Dopo il mio episodio con la batteria, in realtà ho avuto un altro problema la scorsa estate che sembra più simile a quello che stai descrivendo. Nel mio caso, si è rivelato essere un modulo di controllo del riscaldamento difettoso. L'officina ha scoperto che il modulo inviava segnali intermittenti, il che spiegava perché gli elementi riscaldanti non si attivavano. Mi è costato circa 450 euro per ripararlo, ma da allora funziona perfettamente. Hai notato se il simbolo del riscaldamento sul cruscotto si accende quando premi il pulsante? Sulla mia, si accendeva ma non succedeva nulla. Di solito è un buon indicatore che il modulo riceve energia ma non controlla correttamente gli elementi riscaldanti. Fatemi sapere cosa scoprite quando lo fate controllare. È sempre bello condividere queste esperienze con altri possessori di Range Rover!
(Tradotto da Inglese)
Andi_Schmitti (Autore)
Completerò la conversazione dal punto di vista di: Grazie per il seguito dettagliato! In realtà è super utile per quanto riguarda il modulo di controllo del riscaldamento. Mi hai appena fatto capire una cosa, il simbolo del riscaldamento si accende sul cruscotto quando premo il pulsante, ma dopo non succede nulla. Esattamente come hai descritto! Lo farò sicuramente controllare in officina, concentrandomi sul modulo di controllo. Sono davvero contento che tu abbia menzionato la tua esperienza perché stavo iniziando a temere che potesse essere qualcosa di molto più serio (e costoso!). Almeno ora ho un'idea migliore di cosa aspettarmi. Ho fissato un appuntamento per la prossima settimana e mi assicurerò di menzionare questi sintomi al meccanico. Se si rivelasse lo stesso problema, almeno so approssimativamente quali potrebbero essere i costi di riparazione. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere le tue esperienze, mi ha aiutato a restringere un po' le cose! Cercherò di ricordare di aggiornare questo thread una volta che l'avrò risolto, potrebbe aiutare qualcun altro con lo stesso problema. Grazie ancora per tutto il tuo aiuto!
(Tradotto da Inglese)
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SvenjaRacer
Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia Range Rover Sport diesel del 2001 lo scorso inverno. Sono quello che potresti definire un fai da te occasionale con un po' di esperienza di base nel lavoro sulle auto. I sintomi erano esattamente come i tuoi, nessun finestrino riscaldato funzionante. L'ho portata dal mio meccanico di fiducia e si è scoperto che era una batteria scarica che non teneva abbastanza carica per alimentare gli elementi riscaldanti. Hanno testato la batteria e hanno scoperto che era completamente usurata. L'hanno fatta sostituire per circa 290 euro e tutto è tornato alla normalità. Prima di andare in officina, potresti dirmi: i tuoi finestrini si appannano più del solito? La tua auto a volte fa fatica ad avviarsi? Hai controllato tutti i fusibili? Questi dettagli ti aiuteranno a capire se stai affrontando lo stesso problema che ho avuto io. Potresti risparmiare tempo e denaro! Fammi sapere e cercherò di aiutarti ulteriormente!
(Tradotto da Inglese)