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patrickfox5

Problema con la spia e il sensore della pressione dell'olio della Mini Clubman

Mi trovo di fronte a un problema piuttosto complesso con la mia Mini Clubman diesel del 2013. La spia della pressione dell'olio si accende insieme alla spia del tachimetro, e la memoria degli errori indica un sensore di temperatura dell'olio motore difettoso. Dati i sintomi, potrebbe essere più probabile un cavo o una connessione difettosa del sensore motore? Prima di prenotare una visita in officina, apprezzo qualsiasi suggerimento possiate darmi.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

walterthunder76

Wow, questo mi suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Peugeot – continuava a comparire un avviso di pressione dell'olio casuale. Hai controllato i collegamenti al sensore di temperatura? Sembra un punto di guasto comune al giorno d'oggi con tutte le vibrazioni e il calore sotto il cofano.

(Tradotto da Inglese)

patrickfox5 (Autore)

Quando dici di controllare i collegamenti, ti riferisci specificamente al connettore che porta al sensore di temperatura stesso? O ci sono altre aree che dovrei ispezionare? Voglio assicurarmi di essere scrupoloso prima di portarlo in officina.

(Tradotto da Inglese)

walterthunder76

Sì, intendevo il connettore. Sulla mia Peugeot, era corroso e a malapena attaccato. L'ho pulito, ma continuava a succedere, alla fine ho sostituito il sensore. Ma considerando il costo della riparazione per la tua Mini Clubman, forse è più di una semplice pulizia. Potrebbe essere meglio far dare un'occhiata da un'officina.

(Tradotto da Inglese)

patrickfox5 (Autore)

Apprezzo i tuoi spunti. Come sospettato, il problema era effettivamente un collegamento del cavo difettoso al sensore di temperatura dell'olio motore. Riparazione completata, costo 95€. Spero che questo thread aiuti altri ad affrontare sintomi simili sulla loro Mini Clubman.

(Tradotto da Inglese)

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