Problema con la spia dell'olio su una Mercedes GLE Diesel del 2018

Ciao amico, ho avuto un problema simile con la mia Mercedes GLC diesel del 2016. Mi descriverei come un dilettante quando si tratta di auto. Allora, nella mia officina hanno trovato un cablaggio difettoso sulla valvola di controllo della pressione dell'olio, che era oleoso. Hanno chiesto circa 350 euro per la riparazione. Per aiutarla meglio, ho bisogno di ulteriori informazioni sulla sua auto. Ha fatto o notato di recente qualche modifica? Quale modello specifico sta guidando?

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per il consiglio! La mia auto è una GLE 250d, nessun cambiamento importante a parte la normale usura. L'ultimo tagliando è stato fatto a 133631 km, ma da allora non ho fatto grandi viaggi. Seguirò il tuo consiglio e farò controllare il cablaggio. Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema, sempre benvenuti! Anch'io non ho fatto nessuna modifica alla mia GLC. Solo un uso normale, insomma. Quindi, ti consiglio vivamente di farlo controllare il prima possibile. Anche se si tratta solo di un problema al cablaggio, può influire sulle funzioni del motore e causare danni gravi. Il costo della sostituzione di un motore è sicuramente superiore a 3 euro. Quindi non aspettate troppo o potrebbe essere più costoso. Ci aggiorni su come è andata. Auguri!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, capisco cosa vuoi dire. Non voglio assolutamente ritrovarmi in una situazione del genere. Ho già fissato un appuntamento in officina per domani e spero che non sia nulla di più grave. A giudicare dalla vostra reazione, ho sicuramente preso la decisione giusta di farmi controllare in tempo. Grazie ancora per i vostri utili consigli e il vostro sostegno. Vi farò sapere non appena ne saprò di più!

(Tradotto da Tedesco)

Salve, ho un codice di errore P06DA. Cosa posso fare per risolvere il problema? È una cosa urgente da affrontare?

(Tradotto da Inglese)

Il codice P06DA indica un problema al circuito di controllo della pressione dell'olio. Ciò potrebbe essere dovuto a un sensore di pressione dell'olio difettoso, a problemi di cablaggio o a un problema della pompa dell'olio stessa. È fondamentale risolvere tempestivamente questo problema, poiché, se non controllato, può causare gravi danni al motore. Consiglio di iniziare controllando il livello e le condizioni dell'olio. Se l'olio è basso o sporco, potrebbe causare questo codice. Se l'olio è a posto, potrebbe essere necessario ispezionare il cablaggio e il sensore. Se non vi sentite a vostro agio nell'eseguire questi controlli da soli, vi consiglio di portare l'auto da un meccanico professionista. Potresti aggiornarci sui tuoi progressi?

(Tradotto da Inglese)

P06DA è il codice della spia di controllo motore accesa, cosa devo fare?

(Tradotto da Tedesco)

Il codice P06DA è relativo al circuito di controllo della pressione dell'olio motore. È importante risolvere questo problema il prima possibile per evitare potenziali danni al motore. Iniziare controllando il livello dell'olio e le sue condizioni. Se il livello dell'olio è buono e l'olio non è sporco, il passo successivo consiste nell'ispezionare il sensore della pressione dell'olio e il relativo cablaggio. Se non vi sentite a vostro agio nell'eseguire questi controlli, vi consiglio di portare l'auto da un meccanico professionista. Teneteci aggiornati sui vostri progressi. Avete altre domande?

(Tradotto da Inglese)

Come ho già detto più volte, non funziona. Ho acquistato l'adattatore con la versione completa

(Tradotto da Tedesco)

Ciao Mendere, Puoi fornire maggiori informazioni sul tuo problema. Ha fatto una diagnosi per verificare la presenza di codici di errore? Cordiali saluti, CaarlyAdminNik

(Tradotto da Inglese)