Emy96
Problema con la spia dell'olio e trucioli di metallo nell'olio su una Opel Adam del 2017
Spia dell'olio accesa
Trucioli di metallo nell'olio
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Salve, grazie mille per la rapida risposta. Allora, la mia Adam ha percorso finora 58760 km e l'ultima volta che l'ho fatta revisionare era quando aveva circa 50000 km. Non ho ancora letto nessun codice di errore e, a parte il forte rumore e le spie, non ho notato nient'altro. Penso che dovrò portarla in officina. Il tuo suggerimento sul sensore di livello dell'olio potrebbe sicuramente essere utile, grazie!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, nessun problema, siamo qui per questo! Visto il chilometraggio, non dovrebbero esserci problemi gravi, ma non si sa mai. Il forte rumore potrebbe essere causato dai trucioli di metallo nell'olio che causano attrito. È possibile che l'auto abbia avuto in precedenza una perdita che ha provocato una perdita di olio motore e che stia causando questi sintomi. Concordo, la cosa migliore da fare è portare l'auto in officina. In questo modo sarà possibile diagnosticare con precisione il guasto e sostituire il sensore di livello dell'olio, se necessario. Potrebbe anche essere necessario cambiare l'olio se è contaminato da trucioli metallici. Sulla mia Opel Corsa, questo intervento è costato circa 220 euro insieme alla riparazione del sensore. Buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, sono informazioni davvero utili! Ora mi sento un po' più preparato per la visita in officina. Non avevo nemmeno pensato alla possibilità di una perdita, ma questo spiegherebbe molte cose. Cercherò di fissare un appuntamento il prima possibile e spero che il costo sia più o meno come il tuo. Ma l'importante è che l'auto torni a funzionare senza problemi. Grazie mille per l'aiuto e i consigli!
(Tradotto da Tedesco)
Lasciate che i nostri meccanici vi aiutino!
Volete saperne di più sulla vostra auto?
Ottieni ora il Carly Scanner e l'applicazione
Controlla le offerte attuali
Salve, una volta ho avuto un problema simile con la mia Opel Corsa, costruita nel 2015. Ho poca conoscenza delle auto, quindi l'ho portata subito in officina. Il meccanico ha scoperto che il cavo di collegamento del sensore di livello dell'olio era difettoso. La riparazione è costata 165,0 euro. Sembra che questo possa essere il suo problema. Per aiutarla ulteriormente, sarebbe opportuno che mi fornisse maggiori dettagli sulla sua auto. Le è stato letto qualche codice di guasto o ha notato altri sintomi?
(Tradotto da Tedesco)