Problema con la spia del motore e il cambio di marcia su un Ford Explorer del 2004

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Ford Escape del 2006. Anche se ho poca esperienza nel settore automobilistico, ricordo ancora bene il problema. Nel mio caso, il cavo di collegamento della leva del cambio era danneggiato. La riparazione è costata alla mia officina 365 euro. Era importante agire rapidamente per evitare ulteriori danni. Ho dovuto sborsare un po' di soldi, ma almeno la mia auto ora funziona di nuovo perfettamente. Per aiutarla meglio, potrebbe fornirci qualche informazione in più sul suo veicolo? Qualcosa come il chilometraggio, il tipo di trasmissione e se la Ford Explorer mostra altri segni di problemi potrebbe essere utile. Spero che questo sia d'aiuto, amico.

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, la mia macchina ha più di 83272 km all'orologio, anche l'ultimo servizio è stato appena fatto. E' venuto fuori dal nulla, senza altri problemi o indicazioni, sai? La tua esperienza sembra abbastanza simile alla mia, forse è anche il cavo. Lo farò sicuramente controllare in officina prima che la situazione peggiori. Grazie per il suggerimento!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema, siamo qui per questo, giusto? Sembra che la sua Ford Explorer funzionasse relativamente bene prima che si presentasse questo problema. Sicuramente è molto fastidioso che una cosa del genere si verifichi all'improvviso. Ma non fatevi prendere dal panico, la vostra officina avrà individuato e riparato il problema rapidamente. Naturalmente non è assolutamente certo che si tratti dello stesso problema della mia Ford Escape, ma i sintomi sono molto simili. Assicuratevi di sottoporla a un controllo professionale per evitare danni gravi. Dato che avete appena fatto il tagliando, è un po' strano che non si siano accorti di nulla, ma sono cose che capitano. In bocca al lupo per la riparazione! Tienimi aggiornato sui progressi!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la risposta rapida e dettagliata. Sì, è davvero fastidioso perché l'auto ha funzionato molto bene e apparentemente questo problema si è presentato senza preavviso. Andrò in officina il prima possibile per far controllare il cavo del selettore del cambio. Hai assolutamente ragione, il rischio di ulteriori e potenzialmente gravi danni non vale assolutamente la pena per risparmiare. È davvero strano che l'officina non si sia accorta di questo problema durante l'ultimo tagliando, ma a volte anche i professionisti trascurano qualcosa. Grazie ancora per il supporto e vi terrò aggiornati!

(Tradotto da Tedesco)