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Problema con il sistema di pulizia dei fari della Polo Diesel 2018 - esperienze e soluzioni suggerite

Sistema di pulizia dei fari senza funzione

Ciao a tutti, la mia Polo Diesel del 2018 ha un problema... Il sistema di pulizia dei fari non fa più rumore. Potrebbe essere un difetto del sistema lavafari stesso, ma è solo una mia ipotesi. Qualcuno di voi ha mai avuto un problema simile e può darmi qualche consiglio su come risolverlo? Come avete risolto il problema in officina e quali esperienze avete avuto? Le vostre esperienze mi sarebbero di grande aiuto. Grazie in anticipo, amici!

(Tradotto da Tedesco)

5 commento(i)


BruHu

Ciao amico! Posso in qualche modo immedesimarmi nella tua situazione, dato che ho avuto un problema simile con la mia VW Golf del 2016 (quindi abbastanza paragonabile alla tua Polo). Non sono un esperto di auto, direi che ho una certa esperienza e di solito faccio la manutenzione standard di cui ha bisogno la mia auto. Nel mio caso, era rotta anche la pompa del lavafari. L'hanno riparata abbastanza velocemente in officina, al costo di 115 euro... piuttosto caro, perché la pompa da sola non sarebbe costata così tanto... Per poterti aiutare meglio, potresti darmi qualche informazione in più sul tuo veicolo? In particolare, sarebbero utili i sintomi esatti e gli eventuali messaggi di errore che si sono verificati. In questo modo potrei essere in grado di darle qualche consiglio più specifico.

(Tradotto da Tedesco)

SeatLeon (Autore)

Sì Moin, grazie per la rapida risposta. Descrivere i sintomi esatti è un po' difficile... In pratica, il sistema non funziona affatto. Premo il pulsante e non succede nulla. Non ci sono messaggi di errore. Oh, e i miei ultimi chilometri sono stati 23432, nel caso possa essere d'aiuto. Anche l'ultimo tagliando è stato fatto di recente e non è stato notato nulla. Qualche idea su cosa potrei fare prima di prenotare un altro appuntamento in officina? Non voglio necessariamente lasciare un centinaio di euro lì se posso evitarlo.

(Tradotto da Tedesco)

BruHu

Sì, può essere davvero fastidioso, soprattutto se avete appena fatto la revisione e non hanno notato nulla. Ma non preoccupatevi, ci sono alcune cose che potete controllare prima di tornare in officina. Innanzitutto, controllate che il liquido lavavetri sia sufficiente nel serbatoio: a volte il problema è così banale. Se è tutto a posto, potrebbe trattarsi di un problema elettrico o di fusibili bruciati. Potrebbe anche trattarsi di un problema meccanico, forse la pompa non funziona più correttamente. Avete un meccanico nella vostra cerchia di amici che possa dare un'occhiata? Spero che questo vi aiuti e che non dobbiate portare 100 euro in officina. Altrimenti, probabilmente dovrai lasciare che il meccanico decida da solo. Incrocio le dita e spero che non sia così grave e che tu riesca a risolvere il problema rapidamente!

(Tradotto da Tedesco)

SeatLeon (Autore)

Ciao, vecchio mio! Grazie per i suggerimenti, sono davvero utili. Ora che mi ci fai pensare, credo che il problema possa essere il liquido. Domani controllerò. Ho anche un amico che conosce le auto e che potrebbe tirarmi fuori dai guai. Grazie ancora e spero che funzioni!

(Tradotto da Tedesco)

Riegfab

Ciao a tutti, Ho avuto esattamente lo stesso problema con la mia Passat. Ho ignorato il tutto fino a quando non ho dovuto fare l'ispezione principale e poi non ho ottenuto una nuova MOT perché il livellamento dei fari è un difetto grave. Nel mio caso, tuttavia, l'intervento è stato molto più economico, perché era solo il sensore sull'asse anteriore a essere difettoso. Il sensore è in grado di misurare l'estensione o l'arretramento dell'auto. Dopo aver sostituito il sensore, il difetto è scomparso. FABBRICA DI PRODOTTI COSMETICI

(Tradotto da Tedesco)

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