MatthiasMayerFan
Possibile problema della valvola EGR nella Mazda BT Diesel 2014 con prestazioni del motore instabili
Il motore si spegne da solo
Motore instabile
Tremolio al minimo
Forte odore di scarico
Perdita di potenza del motore
Spia del motore di controllo accesa
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao a tutti, grazie per l'approfondimento! La tua esperienza mi dà un po' di sollievo sapendo che è un problema superabile. Ma, accidenti, sì, non vedo l'ora di affrontare l'inconveniente. A proposito, ti ricordi quanto hai dovuto sborsare per risolvere il problema della valvola EGR? E sono curioso di sapere se sono sorti altri problemi dopo questo o se da allora la tua Mazda funziona senza problemi? Qualsiasi informazione sarebbe super utile!
(Tradotto da Inglese)
Ciao, sono felice di averti dato un po' di sollievo con la mia esperienza. Sono assolutamente d'accordo con il tuo timore per l'inconveniente, ci sono passato, l'ho fatto, eh? Per quanto riguarda il costo, la riparazione della fastidiosa valvola EGR mi è costata 355 euro. All'inizio ho provato un po' di shock da bacchettata, ma considerando i problemi che mi stava causando, ho pensato che ne valesse la pena. E onestamente, se ci pensate, è una cifra ragionevole vista la manodopera e i ricambi necessari per la riparazione. Per quanto riguarda i problemi successivi, devo dire che da allora la mia Mazda funziona come un sogno. Il meccanico ha sicuramente fatto un lavoro eccellente, dato che non si sono verificati problemi evidenti dopo la sostituzione della valvola. Quindi, puoi rallegrarti di questo. Sembra che la risoluzione del problema EGR risolva anche la maggior parte degli altri problemi. Grazie e tienici informati. Buona fortuna!
(Tradotto da Inglese)
Salute! Il tuo resoconto di prima mano è stato davvero utile, e quelle cifre mi danno un'idea di cosa aspettarmi. Penso di essere pronto per l'imminente shock da prezzo elevato. Sono molto sollevato di sapere che la tua Mazda funziona senza problemi dopo la riparazione. Incrocio le dita, la mia mostra la stessa cortesia dopo aver riparato l'EGR. Mi assicurerò di trovare un'officina affidabile e di mettere la mia piccola Mazda in buone mani. Vi terrò aggiornati su come si evolve la situazione. Speriamo che si tratti solo della valvola EGR e che non sia nulla di più grave. Grazie ancora per aver dedicato del tempo a condividere la vostra esperienza!
(Tradotto da Inglese)
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Ciao, sembra che siamo sulla stessa barca. Ho appena vissuto un'esperienza simile con la mia Mazda CX-9 del 2011 un paio di mesi fa. Spia del motore, l'inconfondibile puzza di gas di scarico, un calo di potenza e un insolito spegnimento del motore - quasi esattamente gli stessi sintomi. Si è scoperto che, indovinate un po', la valvola EGR era bloccata. Lo sospettavo anch'io, ma non ero abbastanza sicuro di me per affrontare il problema e mi sono rivolto a un'officina locale. Il meccanico era un vero professionista e ha fatto un buon lavoro. Ha confermato che era proprio la valvola EGR a causare il problema. La valvola era bloccata, causando un funzionamento inefficiente del motore e, in pratica, tutto era completamente sballato. Da qui il minimo irregolare, lo stallo e la perdita di potenza. Hanno dovuto pulire la valvola EGR e sostituire alcune parti usurate. Nel complesso, non direi che è stato un gioco da ragazzi, ma nemmeno un incubo. Solo un po' di inconvenienti. Sono tornato in strada in un paio di giorni. Quindi, anche se è un po' un grattacapo, è sicuramente risolvibile. Assicuratevi di rivolgervi a un'officina affidabile, chiedete in giro o leggete le recensioni se non siete sicuri. Buona fortuna!
(Tradotto da Inglese)