Possibile problema al pressostato dell'olio del motore della Renault Arkana 2019

Ciao a tutti! Ti capisco, davvero. Un problema simile si è presentato sulla mia Renault Megane del 2016 non molto tempo fa: un fruscio nel motore e la spia dell'olio accesa. Anche dei pezzetti di metallo nell'olio mi hanno fatto quasi venire un infarto. Vorrei che fosse semplice come l'interruttore della pressione dell'olio, ma si è scoperto che il mio era un caso di olio motore del tipo sbagliato. Uno di quei momenti "oops". Per sbaglio avevo messo un olio troppo denso per il motore della mia auto. Quindi, non riusciva a scorrere correttamente, causando il caos all'interno. Quindi cosa hanno fatto, vi chiederete? Hanno dovuto svuotare il vecchio olio sbagliato, sciacquare correttamente il motore, inserire l'olio della giusta gradazione e sostituire anche il filtro dell'olio, per sicurezza. Il meccanico ha detto che si trattava di una cosa piuttosto seria: l'olio sbagliato può danneggiare il motore in modo grave. All'inizio si trattava solo di una spia, ma, se non controllata, avrebbe potuto portare a un guasto completo del motore. Sono solo i miei due centesimi, ma vi consiglio di controllare il tipo di olio che mettete nel motore. Se non è corretto, è necessario prestare immediatamente attenzione. Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, grazie mille per le informazioni! La tua situazione è molto simile alla mia e mi fa pensare che anch'io ho avuto un momento di "oops" con l'olio. Accidenti! Per curiosità, ricordi quanto ti è costato l'intero processo di riparazione? E da quando l'hai sistemata, hai avuto altri problemi o il dramma è finito lì? Qualsiasi risposta sarebbe un asso, grazie!

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Certo, ricordo fin troppo bene il costo, posso dire che ha lasciato un po' di ammaccature nel portafoglio. Si trattava di 175€ per lavare l'olio sbagliato e sistemare il tutto. Non è stato il giorno più economico, ma considerando che l'alternativa era un potenziale guasto al motore, ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo. Per quanto riguarda il pressostato dell'olio, la mia intuizione era giusta: era difettoso. Così ho fatto sostituire anche quello quando il meccanico ha dato un'occhiata. Sono felice di riferire che non ho avuto un solo problema da quella riparazione! Da allora la navigazione è stata tranquilla, o meglio, la guida è stata tranquilla. Sembra che la soluzione migliore sia stata quella di risolvere il problema sul nascere. Spero che la vostra situazione si risolva altrettanto bene. Ricordati di controllare due volte l'olio, ok? Rimanete in sicurezza sulle strade! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, apprezzo molto la rapidità delle risposte! 175€, eh? Un bel po', ma sicuramente molto meglio che, ad esempio, dover comprare un'auto nuova. È stato bello da parte tua condividere i dettagli della tua esperienza - onestamente, mi sembra un'assoluta manna dal cielo in questo momento! Pressostato dell'olio, controllato. Olio motore corretto, doppio controllo. Ci puoi scommettere che starò attento. D'ora in poi leggerò due volte le bottiglie d'olio prima di versarle, haha. Grazie ancora per i consigli e sono davvero felice di sapere che la tua auto funziona bene da allora. Speriamo che anche la mia segua la stessa strada. Salute e guida sicura anche a te!

(Tradotto da Inglese)