Possibile problema al pressostato dell'olio del motore con Seat Tarraco 2019 in discussione

Ciao a tutti, ho capito perfettamente il tuo ragionamento! Ho avuto un problema abbastanza simile con la mia Seat Leon del 2016 non molto tempo fa. Ho notato la spia della pressione dell'olio accesa e, con mia grande sorpresa, ho trovato dei frammenti di metallo nell'olio proprio come è successo a te. La mia impressione era che si trattasse di un problema con il pressostato dell'olio motore, ma in realtà si è rivelato un problema più grave. Quei trucioli erano un segno rivelatore dell'usura meccanica del motore, probabilmente dovuta all'uso di un olio motore sbagliato. Ricordo chiaramente che il mio meccanico mi disse che l'olio sbagliato riduce la lubrificazione, accelerando l'usura dei componenti del motore. Quindi, quelle misteriose spie sul tachimetro? Probabilmente è il modo in cui la vostra auto grida che il motore è danneggiato. Non voglio spaventarvi, ma per me è stato un problema serio. Portate l'auto in un'officina affidabile e fatele dare un'occhiata approfondita. Forse non sarà una soluzione rapida, ma faranno il necessario per risolvere il problema. E imparate dal mio caso: la prossima volta controllate sempre due volte le specifiche dell'olio motore prima di fare il pieno. In bocca al lupo e spero che la vostra Tarraco torni presto a fare le fusa come un gattino!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! È una situazione spiacevole in cui trovarsi! Leggere i vostri problemi mi ha riportato a quando ho avuto simili, brutte sorprese con la mia Seat Tarraco 2018. Proprio come voi, ho notato la presenza di trucioli di metallo nell'olio e la spia della pressione dell'olio si è accesa. Non siete soli, credetemi. Tuttavia, ho scoperto che era proprio il pressostato dell'olio motore a causare il problema. Fortunatamente, il danno non era così grave come per la sua Leon. Ma è stato sufficiente perché il mio meccanico mi facesse una severa ramanzina sull'importanza di controllare regolarmente i livelli dell'olio. Ma ehi, tieni il mento alto! Speriamo che non sia un incubo come sembra. Per curiosità e per tenere le dita incrociate, ti ricordi il costo approssimativo che hai sostenuto per le riparazioni? E c'è stato qualche altro problema inaspettato che è spuntato da quando l'hai sistemata? Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Heyya, ti capisco perfettamente per quanto riguarda il nervosismo per i costi di riparazione! Quando è successo con la mia Leon, stavo a malapena rallentando l'aumento del battito cardiaco. Ma per fortuna le cose sono andate bene. Per quanto riguarda la tua domanda, per riparare l'olio motore errato nel motore ho speso circa 175€. Un po' caro, ma ne è valsa la pena per riportare la mia auto a funzionare senza problemi. Da quando sono andato dal mio meccanico e ho fatto riparare il pressostato dell'olio motore, nessun altro problema ha fatto capolino. Tocchiamo ferro! Come ho già detto, prima di rabboccare l'olio motore, verificatene sempre le specifiche. Questo potrebbe evitarvi tutta questa paura. Speriamo che la vostra Tarraco torni presto a dominare le strade! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille, ragazzi! Apprezzo molto le vostre risposte rapide e le vostre prospettive. Sembra che io sia effettivamente di fronte a un possibile problema al motore, come avete sottolineato,. D'altro canto, spero che si tratti di un problema di pressostato dell'olio meno preoccupante, come nel vostro caso. Incrociamo le dita! Sono relativamente sollevato di apprendere i costi,. Un po' alto, ma sentendo come ha risolto il tuo problema, potrebbe valerne la pena. Quindi, credo che presto andrò in officina, ma almeno mi sento preparato - complimenti a tutti voi! Sì, ho imparato la lezione di tenere sotto controllo le specifiche dell'olio. Di sicuro non dovrò più lesinare su questo aspetto. Per fortuna il problema si è presentato ora e non durante un viaggio estivo panoramico. Speriamo che la mia Tarraco baci presto l'asfalto senza problemi. Grazie ancora e a presto! Salute!

(Tradotto da Inglese)