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Possibile guasto alla ventilazione del carter della Seat Ibiza 2018: cercasi esperienza e suggerimenti

Sobbalzo in accelerazione

Il motore si spegne da solo

Scarso risparmio di carburante

Tremolio al minimo

Perdita di potenza del motore

Spia del motore di controllo accesa

Motore instabile

Ciao a tutti, sono abbastanza sicuro che la mia Seat Ibiza del 2018 (diesel, 25983 km percorsi) abbia problemi con la ventilazione del carter. L'auto si è comportata spesso: spia del check engine accesa, il motore si spegne, perdita di potenza, funzionamento irregolare del motore, strattoni in accelerazione, consumi scarsi, scuotimenti al minimo, tutto quanto. Dopo l'ultima esperienza in officina, tuttavia, non sono propenso a un altro guasto. Volevo quindi chiedere se qualcuno di voi ha avuto problemi simili e come è andata con il proprio meccanico. Avete trovato qualcuno che ha fatto un buon lavoro a un prezzo ragionevole? Attendo con ansia le vostre esperienze e i vostri consigli. Grazie! Saluti.

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


BlackRacer

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Seat Leon del 2015. Sembra che possa essere la ventilazione del carter. All'epoca è stato piuttosto complicato risolverlo, ma attenzione, non è un lavoro da poco. Secondo la mia esperienza, ci vuole un po' di tempo per risolvere il problema. L'ultima volta che sono stato in officina mi è stato detto che lo sfiatatoio del carter doveva essere riparato. C'erano sintomi simili ai vostri, tra cui perdita di potenza e spegnimento improvviso del motore. Era sicuramente un problema serio, ma ora il motore funziona molto meglio. Non so se sia stato economico, dato che non posso menzionare il costo, ma il lavoro svolto è stato davvero buono. Spero che questo vi sia d'aiuto. Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

MBecky (Autore)

Ehi, grazie per il tuo feedback! Sono contento che il tuo motore funzioni meglio ora. La tua descrizione è molto simile a quella che sto affrontando io con la mia Ibiza. Ricordi per caso quanto hai pagato per la riparazione all'epoca? E ci sono stati altri problemi dopo la riparazione? Attendo con ansia la sua risposta. Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

BlackRacer

Ehi, non c'è di che! Sì, dopo la visita in officina, il motore funziona di nuovo senza problemi e il guasto alla ventilazione del carter è stato risolto. All'epoca ho pagato circa 360 euro per la riparazione del guasto alla ventilazione del carter. E per quanto riguarda la questione di ulteriori problemi, fortunatamente non ce ne sono stati! Dopo la riparazione, tutto è filato liscio. Mi sono sentito davvero sollevato dopo tutto lo stress che avevo prima. Spero che questo vi sia d'aiuto! Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

MBecky (Autore)

Ehi, grazie mille per la tua risposta dettagliata! Mi è davvero d'aiuto e mi dà un'idea della mia situazione attuale. È rassicurante sapere che tutto funziona senza problemi dopo la riparazione. Anche il costo sembra abbastanza equo per il lavoro svolto. Probabilmente prenderò presto un appuntamento in officina. Le auguro un buon viaggio! Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

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