Posizione del sensore di temperatura dei gas di scarico 4 nella Mercedes Classe E

Il sensore di temperatura dei gas di scarico 4 sulla tua Mercedes Classe E si trova in genere vicino al sistema di scarico, in particolare sul collettore di scarico o sul tubo di scarico del banco cilindri 1. Spesso è posizionato dopo il turbocompressore. Assicurati che il motore sia freddo prima di ispezionare o sostituire il sensore. Se non sei sicuro o a tuo agio nel localizzarlo o sostituirlo, ti consiglio di far dare un'occhiata a un meccanico professionista. Fammi sapere se hai altre domande o hai bisogno di ulteriore assistenza!

(Tradotto da Inglese)

Innanzitutto grazie per la risposta veloce. Ho dimenticato di menzionare che ho sostituito il sensore che si trova sul collettore di scarico vicino al motore, cancellato gli errori con l'app Carly e la spia del motore si spegne al primo avvio; non appena lo riavvio una seconda volta, la spia del motore si riaccende e la lettura mostra lo stesso messaggio di errore.

(Tradotto da Tedesco)

Controlla attentamente il cablaggio e i collegamenti del sensore che hai sostituito per assicurarti che siano sicuri e non danneggiati. Un collegamento allentato o danneggiato può causare la persistenza dell'errore. Se tutto sembra corretto, potrebbe esserci un altro problema con il circuito del sensore o un sensore diverso. Fammi sapere come va o se hai altre domande!

(Tradotto da Inglese)

Ho controllato anche io e sono sicuro di aver collegato correttamente il sensore, perché non si può collegare in modo errato e se fosse un problema di cablaggio non potrei cancellare l'errore, oppure l'errore ricomparirebbe immediatamente e non dopo il secondo o terzo avvio. Ad esempio, stamattina ho cancellato l'errore, sono andato al lavoro, poi sono tornato a casa dopo il lavoro senza alcun messaggio di errore. L'errore è comparso solo dopo il terzo avvio.

(Tradotto da Tedesco)

Considera di controllare il sistema di scarico per eventuali perdite o ostruzioni che potrebbero influire sulle letture del sensore. Un problema intermittente come questo potrebbe essere causato da condizioni di scarico fluttuanti. Se il problema persiste, potrebbe essere utile far eseguire una diagnosi più approfondita da un professionista per assicurarsi che non ci siano problemi sottostanti. Fammi sapere se hai bisogno di ulteriore assistenza o hai domande!

(Tradotto da Inglese)

Allora ho trovato il sensore di temperatura dei gas di scarico 4, l'ho sostituito e il problema è stato risolto. Il sensore accanto al collettore di scarico dovrebbe essere il sensore di temperatura dei gas di scarico 1 (l'ho sostituito, ma l'errore persisteva). Poi, dopo il turbocompressore, c'è il 2 (l'ho scollegato, poi ho effettuato una lettura e si è verificato un nuovo errore: sensore di temperatura dei gas di scarico 2), quindi nel filtro antiparticolato c'è il 3 (l'ho sostituito, ma l'errore persisteva), poi nel mezzo c'è il sensore di temperatura dei gas di scarico 4; dopo averlo sostituito, l'errore è scomparso.

(Tradotto da Tedesco)

Ottimo sapere che hai risolto il problema sostituendo il sensore corretto. Se hai altre domande o hai bisogno di ulteriore assistenza in futuro, non esitare a contattarci. Guida sicura!

(Tradotto da Inglese)

Ho una domanda riguardante l'app Carly. Ho un abbonamento, pago circa 70 euro all'anno. Tuttavia, non vedo nessuna funzione di codifica nell'app. A cosa potrebbe essere dovuto?

(Tradotto da Tedesco)