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KrugRider

Porsche 997 Problemi di soffiaggio: Riparazione dei comuni flap di ventilazione

Il soffiatore non funziona correttamente

Ciao a tutti, ho una Porsche 997 del 2011 con un problema di ventilazione. Il soffiatore non funziona bene e sospetto che il colpevole sia lo sportello di ventilazione posteriore. Qualcuno ha già avuto a che fare con questo problema? Mi piacerebbe sapere quali sono state le vostre esperienze di riparazione e qual è stata la soluzione effettiva in officina. Qualsiasi suggerimento sarebbe molto apprezzato!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


MaxWheels

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Porsche 991 del 2013 (ho una certa esperienza con le Porsche, ho posseduto anche una Cayman). Avevo esattamente lo stesso problema di ventilazione, il soffiatore faceva le bizze. L'ho portata nella mia officina di fiducia e ho scoperto che si trattava di un cavo del servomotore difettoso che doveva essere sostituito. Il tutto mi è costato circa 170€. L'hanno fatto in circa 2 ore. Ma per aiutarti meglio, potresti fornirci maggiori dettagli su quando è iniziato il problema e se hai qualche spia sul cruscotto? Inoltre, il tuo soffiatore funziona a qualsiasi velocità?

(Tradotto da Inglese)

KrugRider (Autore)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! La mia ha iniziato a fare i capricci circa due settimane fa, senza spie, ma il soffiatore funziona solo a intermittenza sulle impostazioni più alte. Ho fatto l'ultimo tagliando a 75.000 km e ora sono a 77.209 km. Spero solo che non si tratti di qualcosa di troppo grave. Ho intenzione di portarla dal mio specialista Porsche locale la prossima settimana, ma prima volevo avere qualche opinione dalla comunità. Qualcun altro ha dovuto sostituire il cavo del servomotore e ha risolto completamente il problema?

(Tradotto da Inglese)

MaxWheels

Ciao di nuovo! Sì, quando parli di questi sintomi, sembra esattamente quello che ho sperimentato con la mia 991. Il funzionamento intermittente alle impostazioni più alte è tipico del problema del cavo del servomotore. Quando la mia ha iniziato a fare i capricci, si comportava allo stesso modo: funzionava bene con le impostazioni basse, ma diventava un po' confuso con quelle più alte. Dopo aver sostituito il cavo sul mio, ha funzionato perfettamente, circa 8 mesi fa. Da allora non ho avuto alcun problema. Il mio problema è iniziato intorno agli 82.000 km, quindi il chilometraggio è simile. Quando il mio meccanico è entrato, ha notato che il motore del soffiatore era un po' impolverato, quindi l'ha pulito mentre era lì. Potrebbe valere la pena di chiedere loro di controllare anche quello quando la porti. L'intera riparazione è stata piuttosto semplice e, come ho già detto, non è stata troppo costosa rispetto ad altre riparazioni Porsche che ho affrontato. Fateci sapere cosa ha scoperto il vostro specialista, è sempre bene tenere traccia di questi problemi nella comunità. Più condividiamo, più impariamo, giusto?

(Tradotto da Inglese)

KrugRider (Autore)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! E' davvero rassicurante sapere che la riparazione è stata semplice e relativamente poco costosa. Chiederò sicuramente di controllare il motore di soffiaggio per verificare la presenza di polvere già che ci sono, buona idea! Ho fissato un appuntamento per martedì mattina e mi assicurerò di menzionare specificamente il cavo del servomotore. Hai perfettamente ragione sul fatto di condividere le esperienze, aiuta tutti nella comunità Porsche. Posterò un aggiornamento una volta risolto il problema. Apprezzo molto il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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