Porsche 997 Problema al lavafari, serve aiuto

Ehi! Ho un po' di esperienza in merito, dato che ho avuto un problema simile sulla mia Porsche 996 del 2006 (direi che ho una certa esperienza nel lavorare su queste auto). Ho avuto lo stesso identico problema con i lavafari che non funzionavano affatto. Ho scoperto che si trattava di un cavo rotto che controlla il sistema della pompa dei lavafari. L'ho portata dal mio abituale specialista Porsche (ci vado da anni) e hanno trovato la rottura abbastanza rapidamente. La riparazione totale mi è costata circa 155 euro, compresa la manodopera. Da allora funziona perfettamente. Qual è il chilometraggio della tua 997? Inoltre, si sente qualche rumore quando si cerca di attivare i lavavetri? Questo potrebbe aiutare a capire se si tratta dello stesso problema che ho avuto io. Inoltre, se siete interessati al fai-da-te, ci sono alcune buone risorse per la risoluzione dei problemi di questi sistemi, ma data la pignoleria dell'elettronica Porsche, vi consiglio di farli controllare da un professionista se non siete molto esperti nelle riparazioni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! La mia ha 46181 km e ha fatto il tagliando di recente. Sì, sento un leggero ticchettio quando provo ad attivarli, ma poi non succede nulla. Buono a sapersi sul problema del cavo, è sicuramente qualcosa che farò controllare al mio meccanico. Hai sentito qualche ticchettio prima di far riparare la tua?

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sì, in effetti quel clic è esattamente quello che ho sentito con il mio prima di farlo riparare! Si tratta del caratteristico clic quando si cerca di attivarlo, giusto? La mia 996 aveva circa 68000 km quando è successo, quindi le nostre situazioni sono abbastanza simili. La cosa interessante è che il rumore del clic di solito significa che l'interruttore di attivazione funziona, ma qualcosa impedisce al sistema di completare il ciclo. Nel mio caso, il cavo rotto interrompeva il segnale tra l'interruttore e la pompa. Quando il mio meccanico l'ha trovato, si poteva vedere dove il cavo si era consumato a causa dello sfregamento contro qualcosa nel tempo. Dato che hai detto di aver appena fatto il tagliando, hanno controllato il livello del liquido di lavaggio? So che sembra una cosa elementare, ma inizialmente pensavo che il mio problema fosse solo il liquido basso prima di scoprire il problema del cavo. Lo dico solo perché è una cosa facile da controllare prima di andare più a fondo. Se fa lo stesso rumore che faceva il mio, scommetto che il problema è simile. Vale sicuramente la pena che il tuo meccanico dia un'occhiata al cablaggio. Fammi sapere cosa trovano, sono curioso di sapere se si tratta dello stesso problema!

(Tradotto da Inglese)

È molto utile, grazie! Sì, è esattamente il tipo di rumore che hai descritto. Ho appena controllato il livello del liquido di lavaggio ed è completamente pieno, quindi non è sicuramente questo il problema. La prossima settimana la porterò dal mio meccanico e gli farò controllare in modo specifico il cablaggio e il sistema di cavi. Ti ringrazio per aver condiviso la tua esperienza, mi sta dando un'idea molto più precisa di cosa aspettarmi. Vi aggiornerò quando avrò scoperto la causa del problema. Grazie ancora per tutte le informazioni!

(Tradotto da Inglese)