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Porsche 991 morta: interruttore di avviamento o altro?

L'auto non si avvia

L'accensione non può essere inserita

Ciao a tutti, ho problemi con la mia Porsche 991 del 2017 (12.186 km). Oggi l'auto mi è completamente morta, non riesco nemmeno ad accendere il quadro. Sono abbastanza sicuro che sia l'interruttore di avviamento che sta cedendo, ma dopo una recente esperienza deludente con il mio meccanico, mi piacerebbe sapere se qualcuno ha avuto a che fare con qualcosa di simile? Qual era il problema effettivo e avete trovato un meccanico affidabile per ripararlo? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


WaltFish

Lo scorso inverno ho avuto un problema simile con la mia Porsche 718 Cayman del 2019. Inizialmente pensavo fosse solo l'interruttore di avviamento, ma si è rivelato un cablaggio principale difettoso. L'intero sistema elettrico era interessato, non c'era corrente per nulla. I sintomi erano gli stessi: l'auto non si avviava e non rispondeva quando si girava la chiave. L'ho portata in un centro di assistenza autorizzato Porsche dopo che il mio meccanico abituale non era riuscito a fare una diagnosi corretta. Hanno trovato un danno da roditore sul cablaggio principale che non era immediatamente visibile. Hanno dovuto sostituire l'intero gruppo del cablaggio. È stata una riparazione seria che ha richiesto circa 4 giorni per essere completata, ma da allora l'auto funziona perfettamente. Se vi trovate in una grande città, vi consiglio vivamente di rivolgervi a un centro Porsche autorizzato per questo tipo di problemi elettrici. Hanno gli strumenti diagnostici e le competenze giuste per questi problemi specifici.

(Tradotto da Inglese)

BirgiTuner (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Deve essere stato un bel grattacapo con il cablaggio. Ti dispiace se ti chiedo quanto ti è costata la riparazione? E dopo la riparazione è andato tutto liscio come l'olio o ha notato altre anomalie elettriche?

(Tradotto da Inglese)

WaltFish

Ciao a tutti! Sì, il problema del cablaggio è stato sicuramente un problema all'inizio, ma ho buone notizie! Il mio meccanico ci ha appena dato un'occhiata ed è venuto fuori che il colpevole era l'interruttore di accensione, molto più semplice di quanto pensassi inizialmente. L'hanno sistemato sostituendo alcuni cavi difettosi nel cablaggio e mi è costato solo 95€, il che è stato un enorme sollievo rispetto a quello che mi aspettavo! Da allora l'auto funziona come un sogno, assolutamente senza problemi elettrici o altre stranezze. La mia Cayman si avvia sempre perfettamente. È strano come a volte ci si aspetti il peggio, ma alla fine si tratta di una soluzione relativamente semplice. Sono davvero contento di non aver dovuto sostituire completamente il cablaggio come temevo all'inizio. Vale sicuramente la pena di rivolgersi a uno specialista Porsche di fiducia se avete problemi simili!

(Tradotto da Inglese)

BirgiTuner (Autore)

Che sollievo sentire la tua esperienza! Sono tornato oggi dal meccanico e non ci crederete, era proprio l'interruttore di avviamento! Ho trovato un ottimo specialista Porsche grazie alla raccomandazione di un amico. Il tutto ha richiesto circa 3 ore di lavoro e mi è costato circa 120 euro. Il meccanico mi ha spiegato tutto quello che hanno fatto e mi ha anche mostrato le parti usurate. Super trasparente e professionale, esattamente quello che cercavo dopo l'ultima deludente esperienza. Ora l'auto funziona perfettamente e si avvia immediatamente. Mi sono tolto un peso dalle spalle sapendo che non si trattava di qualcosa di grave come la sostituzione di un cablaggio completo! Credo di aver finalmente trovato anche il mio meccanico di fiducia, sanno davvero il fatto loro quando si tratta di Porsche. Grazie ancora per aver condiviso la tua storia, mi ha aiutato a sentirmi molto meglio quando ho deciso di farla controllare!

(Tradotto da Inglese)

Lasciate che i nostri meccanici vi aiutino!

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