VonOliverRacing
Porsche 991 Avviso del sistema di livellamento dei fari: Una soluzione rapida?
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
Malfunzionamento del regolatore dei fari
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per le informazioni! La mia si comporta esattamente allo stesso modo. L'auto ha 118234 km e ha fatto l'ultimo tagliando circa 2 mesi fa, ma il problema è iniziato la settimana scorsa. Ho una Carrera base, e sì, ho la stessa fastidiosa spia. Non ho ancora rilevato alcun codice di errore, ma sicuramente farò un controllo. Il tuo specialista ti ha detto quanto tempo ha richiesto la riparazione? Sto cercando di capire se devo organizzare un trasporto alternativo. Apprezzo molto l'aiuto!
(Tradotto da Inglese)
Ehi, di nuovo! Grazie per il seguito. Sì, capisco perfettamente la tua preoccupazione. La mia Cayman aveva circa 105.000 km quando è successo, quindi un chilometraggio abbastanza simile. La riparazione vera e propria presso l'officina del mio specialista ha richiesto circa 4-5 ore, hanno dovuto smontare parzialmente il paraurti anteriore per accedere al gruppo ottico in modo corretto. L'ho lasciata la mattina e l'ho ripresa nel tardo pomeriggio, quindi non dovrebbe essere necessario un trasporto alternativo per più di un giorno. Dato che la tua 991 è stata appena revisionata, potresti parlarne con il tuo centro di assistenza? A volte questi problemi possono spuntare dal nulla anche dopo la manutenzione. Anche la mia ha iniziato a fare i capricci all'improvviso, tipico difetto Porsche, credo! Un consiglio veloce: se hai intenzione di far leggere i codici di errore, potrebbe valere la pena di chiamare prima l'officina per verificare se hanno il pezzo in magazzino. Quando la mia si è guastata, hanno dovuto ordinare il servomotore e ci sono voluti un paio di giorni. Alcuni specialisti li tengono in magazzino ora che è diventato un problema piuttosto comune con questi modelli. Fatemi sapere come va! E se hai bisogno di altri dettagli sulla riparazione, fammi un fischio.
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! È esattamente quello che avevo bisogno di sapere. Domani chiamerò sicuramente la mia officina e farò presente il servomotore; potrebbe risparmiare un po' di tempo per la diagnosi se sapranno cosa cercare. Ottima osservazione anche sulla disponibilità dei ricambi; preferirei non avere l'auto ferma in officina per giorni se devono ordinare qualcosa. Penso che lo programmerò per la prossima settimana e userò Uber per la giornata. Ti ringrazio per aver condiviso la tua esperienza, è molto utile per sapere a cosa vado incontro, sia in termini di tempo che di costi. Aggiornerò il thread una volta che avrò risolto il problema!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Porsche Cayman del 2014 (sono un appassionato di auto con qualche esperienza di lavoro sulle Porsche). I sintomi erano esattamente come i tuoi, spia e livellamento difettoso dei fari. Si è rivelato un servomotore difettoso nel gruppo ottico. L'anno scorso l'ho fatto riparare nella mia officina specializzata Porsche di fiducia, mi è costato circa 1.040 euro, compresi i pezzi e la manodopera. Hanno dovuto sostituire l'intero servomotore. Quale variante di 991 possiede? Questo potrebbe aiutarmi a condividere dettagli più specifici sul processo di riparazione. Inoltre, sta ricevendo qualche codice di errore specifico? Fatemi sapere e cercherò di aiutarvi in base alla mia esperienza. Buona fortuna!
(Tradotto da Inglese)