Peugeot Partner 2008 diesel: fumo, balbuzie e guasti al motore

Ciao, ho una Peugeot 3008 diesel del 2011 e ho avuto esattamente i tuoi stessi sintomi. Nel mio caso si trattava di un danno al cablaggio. Questo problema può essere davvero grave perché può portare a tutti questi guasti: scatti, stalli e così via. Durante la mia ultima visita in officina, i meccanici hanno dovuto sostituire e reinstradare alcuni cavi. È un lavoro un po' complesso perché devono capire esattamente quale cavo è rotto e dove. Ma dopo questo intervento, la mia auto ha ripreso a funzionare senza problemi. Spero che sia così anche per voi. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la tua utile risposta! La tua esperienza è molto simile alla mia! Quindi nel tuo caso si trattava di un danno al cablaggio... È pazzesco! Ti ricordi quanto hai dovuto pagare per la riparazione? E ci sono state altre complicazioni in seguito o l'auto ha funzionato perfettamente da allora? Mi piacerebbe davvero che la prossima volta la visita in officina avvenisse senza problemi.

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, non c'è problema, sono felice di aiutarti! Nel mio caso, la riparazione del cablaggio è costata circa 95 euro. È stato davvero facile e i ragazzi dell'officina hanno fatto un buon lavoro. Da quando il difetto del sensore del flusso d'aria di massa è stato risolto, la mia Peugeot ha ripreso a funzionare come un campione. Niente più balbuzie o altre sciocchezze. Spero che anche la vostra prossima visita in officina sia priva di stress!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie ancora per la disponibilità e le informazioni, amico! Non sembra così grave come temevo. 95 euro vanno davvero bene e se la tua Peugeot ha funzionato senza problemi dopo la riparazione, ho buone speranze che lo faccia anche la mia. Quindi, prenderò un appuntamento con la mia officina e vedrò come va. Ora sono un po' più rassicurato! Vi farò sapere come va. A presto!

(Tradotto da Tedesco)