SchwarzNico
Peugeot 408 Diesel, anno 2013 - Problemi con la spia del motore e con il cambio a scatti
La trasmissione slitta o cambia marcia in modo irregolare
Spia del motore di controllo accesa
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Grazie per la risposta. La mia 408 ha circa 70960 KM. Un altro sintomo è che le marce a volte non cambiano. L'ultima volta è stata in officina tre mesi fa per un controllo, ma tutto il resto era a posto. Prenderò in considerazione la tua esperienza e chiamerò l'officina. Incrocio le dita e spero che non costi più di 365 euro!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, nessun problema! A circa 70.000 KM possono verificarsi problemi di questo tipo. Il mancato cambio delle marce potrebbe indicare un problema al selettore di marcia. Ma potrebbe anche trattarsi del software automatico. Tuttavia, è bene verificare tutte le possibili cause, soprattutto se si accende il check engine. Per sicurezza, altrimenti potrebbe essere più costoso se si tratta di qualcosa di grave. Ricordate che a volte i ricambi sono economici, ma la manodopera può essere costosa. Forse sarete fortunati e si tratterà solo di un problema minore. E già che ci siete, informatevi sulle condizioni dell'olio del cambio. Di solito deve essere cambiato ogni 60.000-120.000 KM. Speriamo che non sia nulla di troppo grave. Incrociamo le dita!
(Tradotto da Tedesco)
Grazie mille per i suggerimenti e le spiegazioni, davvero utili! Ho annotato i punti chiave e li affronterò la prossima volta che visiterò l'officina. Bianca dell'officina è molto gentile e competente, quindi spero che riusciremo a risolvere il problema rapidamente. Ad essere sincera, sono un po' sollevata. Avrei pensato che si trattasse di qualcosa di più serio! Ma è bello sapere che potrebbe essere solo un problema con il selettore del cambio. E darò un'altra occhiata all'olio del cambio. Buona giornata e grazie ancora!
(Tradotto da Tedesco)
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Ciao, ho una Peugeot 508 Diesel del 2011 e ho avuto un problema simile al tuo. Nel mio caso, il cavo di collegamento del selettore delle marce era danneggiato. Classificherei le mie conoscenze automobilistiche tra nessuna e un po' di esperienza, quindi non sono certo un professionista. La mia officina mi ha supportato molto bene: abbiamo sostituito i cavi danneggiati e controllato tutto il resto per assicurarci che non ci fossero ulteriori problemi. Alla fine mi è costato 365 euro. Ma per caso ha qualche informazione in più, come il chilometraggio e magari altri sintomi? Potrei aiutarti in modo più preciso se avessi più dettagli. Ma spero che la mia esperienza ti aiuti un po'.
(Tradotto da Tedesco)