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RaiKai

Peugeot 206 con problemi al motore: Elevato consumo di carburante, fumo nero e perdita di potenza

Sobbalzo in accelerazione

Tempo di avviamento a freddo più lungo

Forte odore di scarico

Scarso risparmio di carburante

Spia del motore di controllo accesa

Fumo nero dallo scarico in accelerazione

Perdita di potenza del motore

Salve a tutti, ho un piccolo problema con la mia Peugeot 206 a benzina del 2006, che ha già percorso 116465 km. Stranamente lo scarico ha un odore piuttosto forte, emette fumo nero in accelerazione e si accende la spia del check engine. Ho notato un sobbalzo alla partenza e l'auto impiega più tempo ad avviarsi. Inoltre, le prestazioni del motore ne risentono e il consumo di carburante è piuttosto elevato. Ho sospettato un problema con il controllo della miscela (miscela troppo ricca). Qualcuno di voi ha mai avuto sintomi simili e può dirmi esattamente cosa ha fatto il meccanico? Purtroppo non sono stato molto soddisfatto della mia ultima visita in officina e mi farebbe piacere sentire i vostri consigli! Grazie e cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


AnniWinter

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Benz Classe C del 2007, ma nel mio caso era il regolatore di pressione della benzina ad essere difettoso. Di conseguenza, la miscela benzina/aria non era più corretta, proprio come la tua. I sintomi erano pressoché identici: fumo nero, vibrazioni del motore, aumento del consumo e accensione della spia del motore. In officina hanno quindi sostituito il regolatore di pressione della benzina. Si è trattato di un passo importante, perché il mancato funzionamento del regolatore di pressione della benzina è un problema serio. Può portare a un sovraccarico del motore e, nel peggiore dei casi, anche a danni al motore. Spero che questo vi aiuti un po'. È meglio farlo controllare in officina. Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

RaiKai (Autore)

Grazie mille per la sua rapida risposta! In effetti sembra proprio quello che sto osservando sulla mia Peugeot. È bello sapere che non sono il solo a nutrire sospetti sulla miscela benzina/aria. Ti ricordi quanto hai pagato per sostituire il regolatore di pressione della benzina? E ha notato altri problemi in seguito? Attendo con ansia un suo commento e la ringrazio in anticipo! Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

AnniWinter

Ciao, sei il benvenuto, noi appassionati di auto siamo sempre pronti ad aiutarci a vicenda! Beh, ho già speso quasi 250 euro per sostituire il regolatore di pressione della benzina. Ma sai, da quando questo problema è stato risolto, il motore della mia auto funziona di nuovo come un gattino. Il controllo della miscela che hai menzionato, quello con la miscela troppo ricca, è già stato riparato dal meccanico e da allora non c'è più nulla di cui lamentarsi. Quindi ne è valsa assolutamente la pena. Non c'è più da preoccuparsi per il fumo nero o per i consumi più elevati. Spero che questo vi sia d'aiuto e vi auguro buona fortuna per la risoluzione del problema! Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

RaiKai (Autore)

Grazie mille per le informazioni dettagliate. Questo mi porta molto avanti. La sua affermazione che ne è valsa la pena mi ha rassicurato. Ora farò anche il salto di qualità e farò controllare e probabilmente sostituire il regolatore di pressione della benzina. Un prezzo di circa 250 euro mi sembra abbastanza accettabile ed è sicuramente più conveniente dell'acquisto di un'auto nuova! Credo che presto potrò dormire di nuovo sonni tranquilli senza dover pensare costantemente al fumo nero e al consumo elevato di carburante. Grazie ancora per i vostri consigli e il vostro supporto! Alla prossima e cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

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