G.SOEFFNER

Perdita di potenza e sobbalzi durante l'accelerazione nonostante le visite in officina

Ciao a tutti, ho un problema con la mia Renault Talisman. L'auto sobbalza e perde brevemente potenza quando premo a fondo l'acceleratore. Se accelero delicatamente, il problema non si presenta. Dopo alcuni tentativi, si accende il simbolo dell'iniezione. Sono già stato diverse volte in officina, dove sono stati sostituiti tubi, EGR, sensore di temperatura e guarnizioni. Anche gli additivi per diesel non hanno portato alcun miglioramento. Qualcuno ha un'idea di quale potrebbe essere la causa o cosa dovrei ancora far controllare? Grazie mille in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

3 commento(i)

Controlla il filtro del carburante per eventuali ostruzioni o restrizioni, poiché un filtro sporco può causare strappi e perdita di potenza durante l'accelerazione. Se il filtro non è stato sostituito di recente, prendi in considerazione la possibilità di farlo. Fammi sapere se questo risolve il problema o se hai bisogno di ulteriore assistenza.

(Tradotto da Inglese)

Citazione:
@CarlyMechanic ha scritto su
Controlla il filtro del carburante per eventuali ostruzioni o restrizioni, poiché un filtro sporco può causare strappi e perdita di potenza durante l'accelerazione. Se il filtro non è stato sostituito di recente, prendi in considerazione la possibilità di farlo. Fammi sapere se questo risolve il problema o se hai bisogno di ulteriore assistenza.

Come detto, il veicolo è stato più volte in officina specializzata. Effettuo ogni manutenzione e naturalmente è stato sostituito il filtro del carburante, oltre a molti altri pezzi e sensori. In totale ho investito circa 2.500 € nella ricerca del guasto... SENZA alcun risultato positivo. L'errore non è stato risolto. L'officina pensa che il problema sia il turbo, ma non lo farò riparare a causa del chilometraggio. Soprattutto perché non so se il problema sia effettivamente il turbo.

(Tradotto da Tedesco)

Citazione:
@G.SOEFFNER ha scritto su
Come detto, il veicolo è stato più volte in officina specializzata. Effettuo ogni manutenzione e naturalmente è stato sostituito il filtro del carburante, oltre a molti altri pezzi e sensori. In totale ho investito circa 2.500 € nella ricerca del guasto... SENZA alcun risultato positivo. L'errore non è stato risolto. L'officina pensa che il problema sia il turbo, ma non lo farò riparare a causa del chilometraggio. Soprattutto perché non so se il problema sia effettivamente il turbo.

Considera di controllare il sensore della portata d'aria massica (MAF). Un sensore MAF difettoso può causare sintomi simili, come strattoni e perdita di potenza. Prova a pulirlo con un detergente per sensori MAF o fallo testare. Se il problema persiste, potrebbe essere utile farlo ispezionare ulteriormente da un professionista. Fammi sapere come va o se hai altre domande.

(Tradotto da Inglese)

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