Perdita di potenza e minimo irregolare di Atlas indicano un problema con il sensore della farfalla.

Ho avuto gli stessi sintomi su una VW Tiguan 2018. La spia del motore si è accesa durante la guida in autostrada, seguita da una significativa perdita di potenza e da un minimo motore instabile. Il sensore dell'acceleratore era effettivamente il problema principale, in particolare il modulo di controllo elettronico dell'acceleratore si è guastato. La riparazione ha richiesto la sostituzione dell'intero corpo farfallato poiché il sensore dell'acceleratore è integrato. Non è un lavoro adatto al fai-da-te, in quanto era necessario un'attrezzatura diagnostica della concessionaria per calibrare correttamente la nuova unità. La riparazione ha richiesto circa 4 ore in officina. Questo è considerato un problema serio che incide sia sull'efficienza del carburante che sulla sicurezza del veicolo, poiché il sensore dell'acceleratore controlla la miscela aria-carburante e l'erogazione della potenza del motore. Guidare con questi sintomi rischia di causare ulteriori danni al motore. Prima di andare in officina, puoi provare a scollegare la batteria per 15 minuti per ripristinare la centralina del motore. Se il problema persiste dopo il ricollegamento, è necessaria una diagnosi professionale. I sintomi corrispondono esattamente a quelli verificatisi in caso di guasto del sensore di posizione farfalla. Consiglierei di farlo controllare al più presto, poiché continuare a guidare con una risposta dell'acceleratore irregolare potrebbe portare a riparazioni più costose.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la Tiguan, sembra proprio quello che sta passando la mia Atlas. La sostituzione del corpo farfallato ha risolto tutto per te? Il mio meccanico ha menzionato anche un controllo del sensore di flusso d'aria, poiché una scarsa aspirazione d'aria potrebbe causare sintomi simili. Ti ricordi per caso il costo totale della riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi correlati da quando è stata riparata. Ho intenzione di portarla dal meccanico la settimana prossima, ma voglio sapere cosa aspettarmi in termini di costi e se dovrei fargli ispezionare qualcos'altro mentre è lì.

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo fare un aggiornamento: il problema della valvola a farfalla sulla mia Tiguan era effettivamente la causa principale. Dopo aver riparato il modulo del pedale dell'acceleratore, che causava un flusso d'aria irregolare e un ritardo nella risposta, tutti quei sintomi sono scomparsi completamente. La riparazione è costata 265€ per la sostituzione del modulo. Il controllo del sistema di aspirazione dell'aria che hanno eseguito ha mostrato che tutto il resto funzionava correttamente. Dall'intervento di 8 mesi fa, la risposta dell'acceleratore è stata perfetta, senza problemi correlati. Il motore gira fluido e la potenza è tornata alla normalità. I sintomi iniziali che hai descritto corrispondono perfettamente alla mia esperienza, in particolare il minimo irregolare e l'accelerazione lenta. Riparare il sensore dell'acceleratore e l'elettronica del pedale ha fatto una differenza enorme nel modo in cui l'auto guida. Consiglierei sicuramente di fargli fare un'ispezione completa del sistema di flusso d'aria mentre è in officina, ma in base al mio caso, il modulo di controllo dell'acceleratore è probabilmente il tuo principale colpevole.

(Tradotto da Inglese)

Sono appena tornato dal meccanico e volevo aggiornare tutti. Il corpo farfallato era effettivamente il problema, proprio come nel caso della tua Tiguan. Il costo della mia riparazione è stato un po' più alto, 320€, ma includeva un controllo completo del sistema di flusso d'aria. Il meccanico mi ha mostrato l'unità di controllo farfallato difettosa, che causava problemi di minimo del motore e perdita di potenza. Una volta sostituita, il ritardo nella risposta e l'irregolarità di marcia si sono completamente risolti. Il sistema di aspirazione dell'aria è risultato a posto, quindi non sono state necessarie ulteriori riparazioni. L'intero lavoro ha richiesto circa 3 ore e la differenza nelle prestazioni è incredibile. L'accelerazione è di nuovo scattante e il motore gira perfettamente liscio. Sono davvero contento di averlo riparato prima che si sviluppassero ulteriori problemi. Grazie per avermi aiutato a diagnosticare questo problema, mi avete risparmiato lavori extra inutili. Vi aggiornerò se qualcosa cambia, ma finora la macchina sembra migliore che mai.

(Tradotto da Inglese)