Perdita di potenza di Infiniti FX35: segnali di allarme del sensore di sovralimentazione

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le auto e l'anno scorso ho avuto un problema molto simile con la mia Infiniti G35 del 2006. Questi sintomi sono esattamente quelli che ho riscontrato io! La spia del motore, la perdita di potenza e gli strani rumori hanno fatto preoccupare anche me. L'ho portata dal mio meccanico di fiducia e ho scoperto che si trattava di un cavo e di un connettore difettosi vicino al sensore di temperatura. Il costo totale della riparazione è stato di circa 95 euro, non male considerando i problemi che causava. La riparazione è stata piuttosto semplice una volta individuato il problema effettivo. Qual è il vostro chilometraggio? Avete notato se i sintomi peggiorano in determinate condizioni (ad esempio a freddo o in caso di accelerazione brusca)? Conoscere questi dettagli aiuterebbe a capire se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io. Mi raccomando!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia ha 88180 km e ha appena fatto il tagliando il mese scorso. Sì, ho notato che diventa particolarmente ruvido nelle partenze a freddo e quando cerco di sorpassare qualcuno in autostrada. Mi fa piacere sapere che non è stato un intervento troppo costoso per te. Temevo che si trattasse di qualcosa di grave! La tua esperienza mi fa sperare che si tratti solo di un problema di connessione. Probabilmente lo farò controllare questa settimana per essere sicuro. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Capisco perfettamente cosa intendi per le partenze a freddo e i passaggi in autostrada: anche la mia si è comportata esattamente così! Solo per aggiornarvi: dopo aver fatto riparare la mia G35, non ho più avuto alcun problema (da circa 15 mesi). In realtà, la cosa divertente è che la mia auto aveva un chilometraggio simile quando è successo, circa 90000 km. Il collegamento allentato causava l'invio di strani segnali alla centralina da parte del sensore di battito, motivo per cui l'auto si comportava in modo strano. Una volta sistemato il cavo di collegamento, è stato come avere un'auto completamente diversa: accelerazione fluida, consumo di carburante normale e tutti quei sintomi fastidiosi sono scomparsi. Tuttavia, è bene assicurarsi che controllino accuratamente tutti i collegamenti. Nel mio caso, il meccanico inizialmente pensava che fosse il sensore stesso, ma il doppio controllo del cablaggio mi ha evitato di sostituire inutilmente l'intero sensore. Fatemi sapere come va quando lo fate controllare! Spero che la soluzione sia altrettanto semplice.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il follow-up! Apprezzo molto che tu abbia condiviso i dettagli della tua esperienza. È molto rassicurante sapere che la tua auto funziona senza problemi da oltre un anno. E wow, che coincidenza il chilometraggio simile! Farò sicuramente presente al mio meccanico il problema del collegamento dei cavi quando la porterò in officina. Ho fissato un appuntamento per giovedì mattina. Grazie ancora per l'aiuto e i consigli, vi aggiornerò quando saprò cosa sta succedendo alla mia! Spero davvero che si tratti di un semplice problema di cablaggio come il tuo.

(Tradotto da Inglese)