hansschulze63
Perdita di potenza della RS5: il codice di guasto memorizzato deve essere risolto da un esperto
Guasto memorizzato
Perdita di potenza del motore
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per la spiegazione dettagliata del problema della centralina della tua RS3. I sintomi sono identici a quelli che sto riscontrando io con il mio motore in questo momento. Prima di prenotare qualcosa, mi chiedevo se ti ricordi quanto è costata la cancellazione del codice diagnostico e il reset della centralina. Inoltre, dopo l'intervento tutto è filato liscio o ha notato qualche problema persistente al motore? Voglio essere preparato su cosa aspettarmi in termini di costi e assicurarmi di affrontare tutti i potenziali problemi durante la manutenzione del computer di bordo.
(Tradotto da Inglese)
Dopo la diagnosi e la riparazione della mia RS3, il costo totale è stato di 180 euro per il ripristino delle impostazioni di fabbrica. Il problema principale era sicuramente il chip tuning difettoso che era stato installato da un fornitore non autorizzato. Da quando il computer dell'auto è stato riportato alle specifiche di fabbrica e sono stati cancellati tutti i codici diagnostici, il motore funziona perfettamente senza perdite di potenza o spie. Lo scanner automatico mostra che tutto è tornato alla normalità e che le prestazioni sono esattamente quelle previste dalla fabbrica. L'avviso di check engine è scomparso subito dopo la riparazione e da allora non ho riscontrato alcun problema ricorrente al motore. Sbarazzarsi di quella problematica messa a punto di terze parti è valso sicuramente l'investimento per proteggere l'auto a lungo termine. Il mio consiglio è quello di risolvere il problema al più presto, in quanto il funzionamento con impostazioni della centralina compromesse può potenzialmente causare problemi più costosi in futuro. I sintomi descritti sono i classici segni di conflitti di messa a punto che richiedono un'adeguata attenzione diagnostica.
(Tradotto da Inglese)
La settimana scorsa ho portato la mia RS5 in un'officina specializzata in prestazioni Audi. La loro diagnostica del veicolo ha confermato i problemi alla centralina di cui avete parlato. Il conto totale della riparazione è stato di 220 euro, che comprendeva una scansione completa dei codici diagnostici, il reset della centralina e la ricalibrazione del software. Il meccanico ha scoperto che la mia auto aveva una vecchia messa a punto delle prestazioni installata dal precedente proprietario che causava conflitti con le impostazioni di fabbrica. Dopo aver cancellato i codici di errore memorizzati e ripristinato le specifiche di fabbrica, le prestazioni del motore sono tornate immediatamente alla normalità. Da qualche giorno l'auto è completamente diversa, con un'erogazione di potenza molto più fluida e senza più spie. Lo scanner automatico mostra che tutti i sistemi funzionano correttamente. Sono davvero contento di aver risolto il problema prima che si sviluppassero seri problemi al motore. Grazie ancora per aver condiviso la vostra esperienza. Mi ha aiutato a capire esattamente cosa stava accadendo e mi ha dato fiducia per ottenere una diagnosi e una riparazione adeguate.
(Tradotto da Inglese)
Ho avuto una situazione simile con la mia Audi RS3 del 2018. Dopo il tuning con chip di terze parti, l'auto ha iniziato a mostrare avvisi di potenza ridotta e ha memorizzato diversi codici di errore nel computer di bordo. La causa principale era un software di tuning incompatibile che entrava in conflitto con le impostazioni della centralina di fabbrica. L'auto è entrata in modalità limp per proteggersi da potenziali danni. Si tratta di un problema serio che, se non affrontato correttamente, può portare a danni al motore a lungo termine. La soluzione è necessaria: Una scansione diagnostica completa per identificare tutti i sistemi interessati, la rimozione del software di tuning di terze parti, il ripristino delle impostazioni di fabbrica della centralina, il riflash del modulo di controllo del motore, la cancellazione di tutti i codici di errore memorizzati. Questo è in genere un lavoro che spetta ai concessionari autorizzati o alle officine specializzate in prestazioni con attrezzature diagnostiche adeguate e accesso al software. I vostri sintomi corrispondono esattamente a ciò che è accaduto nel mio caso: la perdita di potenza e le spie luminose sono i classici segni di un conflitto con la centralina. Raccomanderei vivamente di evitare la messa a punto da parte di terzi senza un'adeguata ricerca e verifica delle credenziali dell'addetto alla messa a punto.
(Tradotto da Inglese)