leamoon1
Perdita di liquido di raffreddamento e spia del motore accesa Mini Clubman
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
leamoon1 (Autore)
Grazie per la sua risposta. Quando si parla di "sacche d'aria", potrebbe per favore spiegare meglio la natura di questo fenomeno e il suo potenziale impatto sulle prestazioni del sistema di raffreddamento? Inoltre, cosa costituirebbe un "problema maggiore" in questo contesto?
(Tradotto da Inglese)
emanuelmayer50
Con "sacche d'aria" intendo l'aria intrappolata nel sistema di raffreddamento dopo un cambio del liquido di raffreddamento. Possono causare fluttuazioni del livello nel serbatoio. Un problema più grave potrebbe essere una pompa dell'acqua difettosa o, nel peggiore dei casi, problemi alla guarnizione della testata, anche se questo è raro. Dal momento che si vede un codice di errore e l'officina ha suggerito una cattiva connessione, la porterei a farla controllare. 95€ non è un prezzo cattivo per risolverlo.
(Tradotto da Inglese)
leamoon1 (Autore)
Devo esprimere la mia gratitudine per le vostre intuizioni. Come si è rivelato, avete perfettamente ragione. Il workshop ha individuato un collegamento difettoso della spina, e il costo di riparazione è stato precisamente nell'intervallo previsto. Il sistema ora funziona in modo ottimale. Grazie ancora per il vostro aiuto.
(Tradotto da Inglese)
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emanuelmayer50
Livello del liquido di raffreddamento basso non è mai un buon segno. Ho avuto un problema simile con la mia Clubman. La prima cosa da controllare è ovvia ma importante: i tubi del radiatore. Qualsiasi perdita visibile? Inoltre, quando è stata l'ultima volta che hai controllato il livello del liquido di raffreddamento? Potresti volerlo tenere d'occhio per alcuni giorni dopo averlo rabboccato. A volte, le sacche d'aria possono causare un calo iniziale del livello dopo il rabbocco. Se continua a diminuire, allora potresti avere un problema più grande.
(Tradotto da Inglese)