Pedale del freno Touareg spugnoso con livello del liquido basso

Avendo riscontrato sintomi simili con una VW Tiguan 2.0 TSI del 2011, questo richiede sicuramente un'attenzione immediata. Il pedale del freno spugnoso combinato con il liquido dei freni basso suggerisce fortemente una perdita nel sistema frenante idraulico o aria nelle tubature dei freni. Il mese scorso, la spia di avvertimento dei freni si è accesa nella mia Tiguan. L'ispezione ha rivelato tubature dei freni deteriorate vicino alle pinze posteriori, permettendo all'aria di entrare nel sistema. Il liquido dei freni stava perdendo lentamente, creando quella sensazione di pedale spugnoso descritta. Questo tipo di problema ai freni è serio e potenzialmente pericoloso. Quando l'aria entra nei freni idraulici, compromette l'intero sistema frenante. La resistenza dura avvertita premendo il pedale indica tipicamente bolle d'aria nelle tubature. Le riparazioni necessarie includevano: Sostituzione completa del liquido dei freni, Sostituzione delle tubature dei freni, Spurgo del sistema per rimuovere l'aria, Ispezione del cilindro principale e delle pinze. I sintomi corrispondono a un classico cedimento delle tubature dei freni o a una significativa presenza di aria nel sistema. Guidare in queste condizioni rischia un completo cedimento dei freni. Ciò richiede l'attenzione di un professionista entro 24 ore, idealmente da uno specialista VW certificato che possa diagnosticare e riparare correttamente il sistema frenante idraulico.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con i problemi ai freni della Tiguan. La mia Touareg ha mostrato sintomi quasi identici l'anno scorso. Alla fine, il colpevole è risultato essere il cilindro principale, che lasciava entrare aria nel sistema frenante. Una domanda veloce, ricordi approssimativamente quanto è costato in totale la riparazione della sostituzione della tubazione dei freni e lo spurgo del sistema? Sono anche curioso di sapere se si sono verificati altri problemi ai freni da quando è stata riparata. La mia riparazione è stata piuttosto costosa, ma mi chiedo come si confronti con la tua. Il pedale del freno della mia auto è ancora perfetto dopo la riparazione, ma ora, dopo quella spavento, mi assicuro di controllare il livello del liquido dei freni mensilmente. Meglio prevenire che curare con i freni.

(Tradotto da Inglese)

Sono lieto di fornire un aggiornamento sulle riparazioni dei freni della mia Tiguan. Il totale è stato di 480€ per le nuove tubature dei freni, la sostituzione completa del liquido freni e la spurgazione del sistema. I freni usurati necessitavano di attenzione, ma il sistema frenante idraulico ha funzionato perfettamente da quando è stata effettuata la riparazione 6 mesi fa. La spia di livello basso del liquido freni non si è più accesa da quando ho visto il meccanico. Tenere d'occhio i livelli del fluido è una manutenzione preventiva intelligente. Controlli regolari possono individuare i problemi prima che diventino gravi problemi di sicurezza. Come te, ora monitoro più da vicino il sistema frenante. Da quando è stata effettuata la riparazione non si sono verificate spie di avvertimento o problemi al pedale. La sensazione del pedale rimane ferma e costante, esattamente come dovrebbe essere. Un sistema frenante che funziona correttamente vale ogni centesimo speso per la manutenzione. La tranquillità di sapere che i freni idraulici funzionano correttamente rende il costo della riparazione giustificato.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio utile. Dopo aver letto di esperienze simili, ho portato la mia Touareg in un nuovo centro assistenza certificato. L'ispezione ha rivelato aria nelle tubature dei freni e un cilindro principale difettoso, proprio come sospettavo. Le riparazioni sono ammontate a 620€ in totale: nuovo cilindro principale, spurgo completo del liquido freni, spurgo del sistema, ispezione completa dei freni. Il meccanico mi ha spiegato tutto chiaramente e mi ha mostrato i pezzi usurati. Il pedale del freno ora si sente di nuovo solido, senza più spugnosità o strane resistenze. Soldi ben spesi per la sicurezza. Da quando ho effettuato la riparazione, controllo il livello del liquido freni settimanalmente. Tutto è rimasto perfetto per gli ultimi 3 mesi. Sono davvero contento di non aver aspettato più a lungo per farlo riparare. Da ora in poi, manterrò sicuramente una manutenzione regolare dei freni. Grazie ancora per avermi aiutato a identificare questo come un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata. Avrebbe potuto essere pericoloso continuare a guidare in quelle condizioni.

(Tradotto da Inglese)