liamphoenix39
Parasole VW Touran bloccato, riparazione urgente necessaria
(Tradotto da Inglese)
6 commento(i)
liamphoenix39 (Autore)
L'ultimo tagliando è stato effettuato a 82000 km. Il rumore di macinazione è iniziato gradualmente circa 2 settimane prima del guasto completo. Quando si prova il funzionamento manuale, il parasole risulta completamente bloccato, suggerendo un problema meccanico piuttosto che elettrico. È interessante notare che altri sistemi elettrici interni dell'auto funzionano perfettamente, inclusi tutti i comandi dei finestrini e le impostazioni del clima. La mia officina locale ha preventivato 450€ per una riparazione completa del parasole, compresi i ricambi, il che sembra piuttosto caro rispetto alla tua esperienza. Il parasole ha smesso di funzionare completamente durante una giornata particolarmente calda, il che mi fa pensare che l'esposizione al calore abbia influenzato il meccanismo. La tua riparazione includeva una protezione aggiuntiva dalle intemperie per il nuovo motorino per prevenire futuri problemi?
(Tradotto da Inglese)
marvinblaze4
Grazie per i dettagli aggiuntivi sul problema del parasole. I sintomi corrispondono esattamente a quello che è successo con la mia Tiguan, soprattutto quel rumore di macinazione prima del guasto totale. Anche in questo caso il calore ha sicuramente giocato un ruolo. Quando hanno sostituito il meccanismo del parasole, l'officina ha effettivamente installato una versione aggiornata del motore con una migliore schermatura termica. Questo era apparentemente un aggiornamento comune che hanno iniziato a fare dopo aver visto molti guasti legati al calore. Il nuovo sistema di protezione solare include un migliore isolamento attorno ai componenti del motore. Il preventivo di 450€ che hai ricevuto è superiore a quello che ho pagato, ma i prezzi di questi componenti per le visiere sono aumentati ultimamente. Potresti verificare se utilizzano l'ultima versione del meccanismo con la protezione termica migliorata, potrebbe valere la pena la spesa extra per prevenire un altro guasto. Il mio nuovo parasole funziona perfettamente da oltre un anno, anche durante i giorni più caldi. Il rumore di macinazione non è più tornato e il funzionamento è addirittura più fluido di quando l'auto era nuova. In base alla tua descrizione, hai sicuramente bisogno della sostituzione completa del meccanismo come ho fatto io; cercare di riparare solo il motore probabilmente porterebbe ad altri problemi in futuro.
(Tradotto da Inglese)
liamphoenix39 (Autore)
Quelle informazioni sull'impianto parasole aggiornato con una migliore protezione dal calore sono davvero utili. Il preventivo di 450€ ora ha più senso se include la versione più recente con isolamento migliorato. Dato che la mia auto è usata quotidianamente e spesso rimane in pieno sole, investire nella protezione UV migliorata sembra valido. Prenoto la riparazione la prossima settimana e richiederò specificatamente la versione più recente del meccanismo accessorio interno. La tempistica e i dettagli della riparazione che mi hai fornito sono stati preziosi per capire cosa aspettarmi. Anche se il costo è superiore alla tua riparazione, prevenire futuri guasti dovuti al calore con il sistema parasole aggiornato sembra valere l'investimento. Un'ultima domanda: hai dovuto lasciare la tua auto in officina per tutta la notte, oppure la riparazione del parasole è stata completata nello stesso giorno? Devo pianificare il mio programma in base ai tempi di riparazione.
(Tradotto da Inglese)
Kayaklar
Citazione:
@marvinblaze4 ha scritto su
Ho avuto un problema quasi identico sulla mia VW Tiguan 2019 la scorsa estate. Come qualcuno che si occupa regolarmente della manutenzione di base delle proprie auto, ho prima provato i controlli abituali, i fusibili, i tentativi di azionamento manuale, ma questo andava oltre le mie capacità fai-da-te. Il motorino del parasole interno era completamente morto, il che sembra simile alla tua situazione. L'officina ha diagnosticato un motore bruciato nel meccanismo del parasole. Hanno dovuto sostituire l'intero gruppo parasole, compresa l'unità motore. Il costo totale della riparazione è stato di 330€, comprese le parti e la manodopera. Il lavoro ha richiesto circa 2,5 ore, poiché hanno dovuto rimuovere con attenzione il cielo del tetto per accedere al meccanismo. Prima di suggerire soluzioni più specifiche, potresti condividere: Hai notato qualche rumore di macinazione prima che smettesse di funzionare? Riesci a muovere manualmente il parasole? Il problema si è sviluppato gradualmente o è successo improvvisamente? Ci sono altri problemi elettrici con gli accessori interni? Questi dettagli aiuterebbero a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho riscontrato con la mia auto. L'officina ha menzionato che questi guasti sono abbastanza comuni in questa generazione di sistemi di tetto VW.
Dove l'avete fatto riparare, potete mandarmi il numero di telefono e l'indirizzo?
(Tradotto da Turco)
CarlyMechanic
Citazione:
@Kayaklar ha scritto su
Dove l'avete fatto riparare, potete mandarmi il numero di telefono e l'indirizzo?
È meglio contattare le concessionarie VW locali o i centri di assistenza autorizzati della tua zona per la riparazione. Possono fornirti i ricambi più recenti e garantire che il lavoro venga eseguito secondo gli standard del produttore. Se hai altre domande sul processo di riparazione o hai bisogno di ulteriori consigli, non esitare a chiedere!
(Tradotto da Inglese)
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marvinblaze4
Ho avuto un problema quasi identico sulla mia VW Tiguan 2019 la scorsa estate. Come qualcuno che si occupa regolarmente della manutenzione di base delle proprie auto, ho prima provato i controlli abituali, i fusibili, i tentativi di azionamento manuale, ma questo andava oltre le mie capacità fai-da-te. Il motorino del parasole interno era completamente morto, il che sembra simile alla tua situazione. L'officina ha diagnosticato un motore bruciato nel meccanismo del parasole. Hanno dovuto sostituire l'intero gruppo parasole, compresa l'unità motore. Il costo totale della riparazione è stato di 330€, comprese le parti e la manodopera. Il lavoro ha richiesto circa 2,5 ore, poiché hanno dovuto rimuovere con attenzione il cielo del tetto per accedere al meccanismo. Prima di suggerire soluzioni più specifiche, potresti condividere: Hai notato qualche rumore di macinazione prima che smettesse di funzionare? Riesci a muovere manualmente il parasole? Il problema si è sviluppato gradualmente o è successo improvvisamente? Ci sono altri problemi elettrici con gli accessori interni? Questi dettagli aiuterebbero a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho riscontrato con la mia auto. L'officina ha menzionato che questi guasti sono abbastanza comuni in questa generazione di sistemi di tetto VW.
(Tradotto da Inglese)