LimaWoehler
Outlander morente? Sintomi e soluzioni del sensore dell'albero a camme
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
LimaWoehler (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile sentire qualcuno che ha vissuto la stessa cosa. In realtà ho fatto riparare la mia circa due mesi fa in un negozio locale a Vancouver. Mi chiedevo solo, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, da allora tutto ha funzionato senza problemi o hai notato altri problemi? Sto cercando di assicurarmi di non dover affrontare problemi correlati in futuro.
(Tradotto da Inglese)
BeckSimon
Ciao di nuovo! Sì, ho risolto tutto allora dal concessionario Mitsubishi a Toronto. Il conto totale è arrivato a 695€ (più o meno il prezzo standard del concessionario), principalmente per la riparazione della ruota sensore difettosa sugli alberi a camme, che era la causa del problema. Sono felice di dire che da quando l'ho riparata, la mia Eclipse Cross funziona come un sogno! Niente più spegnimenti insoliti o partenze difficili, è onestamente come avere di nuovo un'auto nuova. Il malfunzionamento del sensore dell'albero a camme è completamente scomparso e non ho avuto un singolo problema correlato dopo la riparazione. Fidati, pagare per la riparazione corretta presso un'officina certificata ne è valsa assolutamente la pena. Il mio meccanico ha detto che questi problemi al sensore possono causare problemi più grandi se non controllati, quindi sono contento di averlo risolto quando l'ho fatto. Dal momento che hai già riparato la tua a Vancouver, spero che tu stia riscontrando la stessa fluidità di funzionamento che ho io! Fammi sapere se noti qualcos'altro, sono sempre felice di confrontarmi con altri proprietari di Mitsubishi!
(Tradotto da Inglese)
LimaWoehler (Autore)
Grazie mille per il seguito dettagliato! Sì, in realtà sono stato piuttosto fortunato con i costi di riparazione, il mio meccanico locale a Vancouver mi ha fatto pagare circa $ 550 in tutto, il che sembra un buon affare rispetto ai prezzi dei concessionari. Sarai felice di sapere che ho seguito il tuo consiglio e non ho aspettato per farlo riparare. L'officina che ho trovato si è rivelata fantastica, molto diretta e onesta su tutto. Il ragazzo mi ha persino mostrato i vecchi sensori e mi ha spiegato cosa non andava. Sono passati circa due mesi ormai e, onestamente, l'auto funziona meglio che mai! Niente più spegnimenti improvvisi o difficoltà mattutine. La cosa divertente è che subito dopo averlo riparato, ho incontrato il mio vecchio meccanico al supermercato. Diciamo solo che sono abbastanza contento di aver cambiato officina per questa riparazione! Apprezzo davvero tutto il tuo aiuto in questo. È fantastico entrare in contatto con altri proprietari di Mitsubishi che hanno attraversato la stessa cosa. Abbi cura di te!
(Tradotto da Inglese)
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BeckSimon
Ho avuto esattamente lo stesso problema con la mia Mitsubishi Eclipse Cross Hybrid del 2015 la scorsa estate. I sintomi corrispondevano perfettamente ai tuoi, spegnimenti insoliti, partenze difficili al mattino e il motore che girava davvero in modo irregolare. L'ho fatta controllare presso la mia concessionaria Mitsubishi locale e sei sulla strada giusta, era effettivamente il sensore di posizione dell'albero a camme. Hanno dovuto sostituire entrambi i sensori (lato scarico e lato aspirazione) poiché tendono a guastarsi insieme. La riparazione ha comportato la rimozione di alcuni componenti per accedere ai sensori e hanno anche pulito l'area circostante poiché i residui di olio possono influenzare i nuovi sensori. Non è sicuramente qualcosa che vuoi ignorare, i sensori a camme difettosi possono causare danni più gravi al motore se non vengono controllati. Il lavoro ha richiesto circa 3-4 ore in officina e hanno anche eseguito una diagnosi completa per assicurarsi che non ci fossero problemi correlati.
(Tradotto da Inglese)