Outlander Diesel: Fumo nero e mistero dello stallo

Salve, l'anno scorso ho avuto problemi quasi identici con la mia Mitsubishi Eclipse Cross Diesel del 2018. I sintomi che descrivi corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato io: stallo insolito, fumo nero e quel fastidioso scatto al minimo. L'ho portata dal mio meccanico e ho scoperto che si trattava del connettore della valvola di controllo del minimo, il cavo era usurato e la spina corrosa. Hanno dovuto sostituire il cavo e pulire l'intero gruppo della valvola del minimo. Non si trattava di un intervento di riparazione importante, ma era necessario prestare immediatamente attenzione per evitare potenziali danni ad altri componenti del motore. Una volta identificato il problema, la riparazione è stata piuttosto semplice e ha richiesto circa mezza giornata di lavoro in officina. Da allora l'auto funziona senza problemi, senza più problemi di stallo o fumo nero. Se vi trovate in questa situazione, vi consiglio di far controllare il problema al più presto. Questi sintomi non si risolvono da soli e, se trascurati, possono portare a problemi più gravi. Assicuratevi di trovare un meccanico specializzato in motori Mitsubishi, fa la differenza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! È molto utile sapere che nel tuo caso si trattava della valvola di controllo del minimo. La mia sembra mostrare gli stessi sintomi. Ho intenzione di farla controllare questa settimana. Per curiosità, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? E da allora tutto funziona regolarmente o hai notato altri problemi?

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Sono contento di averti aiutato! Sì, ricordo esattamente quanto ho pagato perché l'ho fatta riparare pochi mesi fa, erano 155€ per sistemare il cavo e la spina della valvola del minimo. Onestamente, ne è valsa la pena perché da allora l'auto funziona come un sogno. Visto che l'hai chiesto, no, non ho avuto un solo problema dopo la riparazione. Tutti i fastidiosi stalli e scatti sono scomparsi completamente una volta sistemato il controllo del minimo difettoso. È come avere un'altra auto ora! Anche il problema del fumo nero si è risolto subito. Assicuratevi di rivolgervi a qualcuno che sappia cosa fare con le Mitsubishi. Il meccanico da cui sono andato ha individuato subito il problema perché lo aveva già visto su altri modelli. Credo che anche tu avrai lo stesso esito positivo, dato che i tuoi sintomi sono molto simili a quelli che ho riscontrato io. In bocca al lupo per la riparazione! Fateci sapere come va!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti i dettagli! In realtà sono appena tornato dal meccanico oggi. Avevi ragione, era la valvola di controllo del minimo a causare tutto il dramma. Ho trovato uno specialista Mitsubishi appena fuori città che sapeva esattamente cosa cercare. Mi è costato un po' di più del tuo, circa 200€ perché hanno dovuto sostituire alcune parti usurate aggiuntive che hanno scoperto mentre riparavano il problema principale. Ma onestamente, ne è valsa la pena! Ho portato la mia auto a fare un giro di prova dopo la riparazione e che differenza! Niente più fumo nero, sobbalzi o spegnimenti insoliti. Ora funziona in modo super fluido. Apprezzo davvero l'aiuto di tutti qui. A volte è bello sentire altri che hanno attraversato la stessa cosa prima di spendere soldi per le riparazioni. Mi ha salvato dallo stress troppo! E ora ho anche un meccanico affidabile per riferimento futuro. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione! Caso chiuso!

(Tradotto da Inglese)