Opel Vectra 2006 surriscaldamento, spia e indicatore di direzione attivi - cerco aiuto per la diagnosi e la soluzione del guasto

Ehi, buon uomo, l'intera faccenda sembra divertente. Ho avuto un problema simile con la mia Opel Astra del 2004, che è piuttosto simile al tuo secchio di ruggine (sto scherzando ;-)). Mi descriverei come una persona con una certa esperienza in fatto di auto, quindi non proprio un esperto, ma nemmeno un principiante. All'epoca ho avuto lo stesso problema con la centralina del riscaldamento ausiliario, era rotta. In officina hanno controllato l'intero impianto ed era quello il colpevole. La riparazione mi è costata 440 euro, un po' caro, ma cosa si può fare, no? Vi consiglio di recarvi in un'officina e verificare se la centralina è difettosa. Se il problema persiste, parliamone e forse potrò aiutarla un po' con le mie conoscenze. C'è qualcos'altro che può dirci in merito? Qualche dettaglio in più potrebbe essere utile. Stia tranquillo e non si abbatta!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi amico, ho avuto qualcosa di simile con la mia vecchia Vectra e nel mio caso era la pompa dell'acqua - era andata. Ho avuto lo stesso problema all'epoca, a circa 133506 chilometri. Alla fine ho dovuto sostituire il radiatore e il termostato. Mi è costato circa 150 euro. Ma prima di cambiare qualcosa, fatelo fare a uno specialista. Visto il chilometraggio dell'auto, un controllo non sarebbe una cattiva idea. Chiedete di dirvi quando è stato fatto l'ultimo tagliando. Perché la risoluzione dei problemi può essere ancora un po' complicata. Spero di averti aiutato un po', amico!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, ho rivisto il tuo post. Interessante quello che dici sulla pompa dell'acqua, persona3! Per me era la centralina, ma hai ragione, potrebbero essere tante cose. La Vectra non è esattamente un'auto nuovissima ed è sempre una buona idea rivolgersi a uno specialista in casi come questo, come hai detto tu. A volte possiamo sbagliare nelle nostre supposizioni. Quindi, è meglio farla controllare da un professionista. Il costo può variare, ovviamente, ma ne vale la pena considerando l'importanza del sistema di raffreddamento per l'auto. E riguardo al messaggio di errore tra le centraline... potrebbe essere, ma potrebbe anche non esserlo. Fate controllare anche questo da un professionista, ok? Meglio prevenire che curare. Spero che risolviate tutto in fretta. Fammi sapere cosa succede al tuo vecchio secchio arrugginito (finalmente la mia occasione per una battuta ;-) )!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao ragazzi, wow, grazie per tutti i consigli e le esperienze che avete condiviso! Lo apprezzo molto. Per quanto riguarda la pompa dell'acqua, persona3, potrebbe essere effettivamente così. E persona2, farò sicuramente controllare la centralina. Anche il messaggio di errore tra le centraline sembra logico, lo farò sicuramente controllare. Sì, non è più una signorina, la buona vecchia Vectra. Ma la farò controllare da uno specialista e vi farò sapere i risultati. A proposito, le tue battute sulla vecchia ruggine mi hanno fatto ridere! Rimani in salute e grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)