IsJonny
Opel Corsa D 1.3 CDTI: codice errore P253F e spia accesa
Spia del motore di controllo accesa
(Tradotto da Tedesco)
3 commento(i)
@CarlyMechanic
Provare a resettare il sistema di monitoraggio della durata dell'olio. Spesso è possibile farlo portando l'accensione in posizione "on" senza avviare il motore, quindi premendo il pedale dell'acceleratore per tre volte entro 10 secondi. Controllare il manuale d'uso per istruzioni specifiche sul proprio modello. Se la spia rimane accesa, potrebbe essere utile far ispezionare il sistema da un meccanico per verificare che non vi siano problemi di fondo. Fateci sapere se il problema è stato risolto o se avete bisogno di ulteriore assistenza.
Ho fatto questo con il pedale dell'acceleratore, si è spento brevemente all'avvio e si è riacceso, ma ora insp2 e insp4 si accendono quando il veicolo è spento.
(Tradotto da Tedesco)
@IsJonny
Ho fatto questo con il pedale dell'acceleratore, si è spento brevemente all'avvio e si è riacceso, ma ora insp2 e insp4 si accendono quando il veicolo è spento.
Verificare che il livello dell'olio sia corretto e che il filtro dell'olio sia installato correttamente. Se il problema persiste, potrebbe trattarsi di un malfunzionamento del sensore o di un problema del software. Considerate la possibilità di far eseguire una scansione diagnostica da un meccanico per individuare il problema. Fateci sapere come va o se avete altre domande.
(Tradotto da Inglese)
Provare a resettare il sistema di monitoraggio della durata dell'olio. Spesso è possibile farlo portando l'accensione in posizione "on" senza avviare il motore, quindi premendo il pedale dell'acceleratore per tre volte entro 10 secondi. Controllare il manuale d'uso per istruzioni specifiche sul proprio modello. Se la spia rimane accesa, potrebbe essere utile far ispezionare il sistema da un meccanico per verificare che non vi siano problemi di fondo. Fateci sapere se il problema è stato risolto o se avete bisogno di ulteriore assistenza.
(Tradotto da Inglese)