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RudiN2021

Opel Cascada 2013: difficoltà con il motore e possibile difetto del sensore dell'albero motore

Motore instabile

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Spia del motore di controllo accesa

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L'auto non si avvia

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Tempo di avviamento a freddo più lungo

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Perdita di potenza del motore

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Il motore si spegne da solo

Salve a tutti, ho avuto problemi con la mia Opel Cascada del 2013, motore a benzina con 56.438 km all'attivo. Si accende la spia Check Engine, il motore si spegne da solo, le partenze a freddo richiedono più tempo, le prestazioni del motore calano, il motore gira male e a volte l'auto non parte proprio. Sospetto che possa essere il sensore dell'albero motore. Avete mai avuto problemi simili? Come avete affrontato il problema e qual è stata la vostra esperienza in officina? Purtroppo la mia ultima visita in officina non è stata positiva, quindi vorrei qualche parere o consiglio prima di ripartire. Grazie mille in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


SchwarzHelm

Ciao amico, qualche mese fa ho avuto sintomi simili con la mia Opel Insignia del 2010. Potresti avere ragione, sembra proprio un sensore dell'albero motore difettoso, soprattutto per il problema dell'avviamento a freddo e del calo di potenza del motore. L'ho portata in officina e hanno trovato un cablaggio e un connettore difettosi sul sensore dell'albero motore. Si trattava di un problema piuttosto serio perché il sensore invia informazioni importanti al sistema di gestione del motore e se queste informazioni arrivano in modo errato o non arrivano affatto, possono causare gravi problemi al motore. Hanno dovuto sostituire il cablaggio e il connettore e controllare il sensore. Hanno anche ricalibrato il sistema di gestione del motore per assicurarsi che tutto funzionasse di nuovo correttamente. Non è stata una cosa da poco, ma posso dire che da allora la mia auto funziona di nuovo come un sogno. Spero che questo vi sia d'aiuto e che la vostra prossima visita in officina sia più fortunata! Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

RudiN2021 (Autore)

Moin mate, le tue informazioni sono molto utili, grazie! Sembra proprio che possa essere lo stesso problema che ho io con la mia Cascada. La tua esperienza sembra molto più stressante di quanto mi sarei aspettato. Si ricorda per caso quanto le è costato farlo riparare? E ha avuto altri problemi con l'auto da allora? Molte grazie e cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

SchwarzHelm

Ehi, me lo ricordo? Certo, il conto è stato un boccone duro da ingoiare, ma ne è valsa la pena. Ho dovuto sborsare 170,00 euro per riparare il cablaggio e il connettore del sensore dell'albero motore. Ma ne è valsa la pena, perché da allora la mia auto funziona di nuovo senza problemi. Non c'è più traccia del malfunzionamento del sensore dell'albero motore. E il fatto che l'auto funzioni di nuovo come un orologio ha alleggerito un po' il mio portafoglio! Quindi, non preoccupatevi, portatela in officina. Vedrete che la vostra Cascada tornerà a funzionare meglio! Buona fortuna e buon viaggio!

(Tradotto da Tedesco)

RudiN2021 (Autore)

Ciao di nuovo, grazie mille, la tua esperienza sembra davvero rassicurante! È una riparazione costosa, ma se riuscirà a far ripartire la mia auto, ne varrà la pena. Per fortuna non hai avuto altri problemi dopo la riparazione, il che mi fa sperare che anche il mio problema possa finalmente essere risolto. Domani prenderò appuntamento in officina e spero di poter tornare presto a guidare senza problemi. Grazie ancora per il vostro aiuto e i vostri consigli, mi hanno davvero aiutato! Buon viaggio e buona salute!

(Tradotto da Tedesco)

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