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VWTobi

Opel Adam non si avvia più o si avvia sporadicamente

Spia luminosa nel tachimetro del veicolo

L'auto non si avvia

Luci fioche o tremolanti

Batteria debole all'avvio del motore

Tempo di avviamento a freddo più lungo

Strano rumore del motore

Ciao ragazzi, la mia Opel Adam del 2013 (benzina, 189765 km) da un po' di tempo ha dei problemi: tempi di avviamento lunghi a freddo, a volte non si avvia affatto, strani rumori del motore, batteria debole all'avviamento, luci tremolanti e spia nel tachimetro. L'ultima visita dal meccanico è stata negativa. Qualcuno ha avuto sintomi simili o un suggerimento su quale potrebbe essere il problema? Anche l'esperienza con l'officina sarebbe ottima! Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

6 commento(i)


ElviBeck

Ciao, ho avuto problemi simili con la mia Opel Corsa del 2016. Nel mio caso, i sintomi erano dovuti a un successivo guasto all'impianto elettrico del veicolo. La batteria era scarica, le luci sfarfallavano e il motore faceva strani rumori. Nel mio caso, alla fine era la centralina a essere difettosa, mandando in tilt l'elettronica. In officina hanno sostituito la centralina e controllato il cablaggio. Hanno anche testato l'alternatore per verificare che fornisse energia sufficiente. È stata un'operazione importante, ma da allora la Corsa ha ripreso a funzionare senza problemi. Spero che questo vi sia d'aiuto! Buona fortuna! Saluti

(Tradotto da Tedesco)

VWTobi (Autore)

Ehi, grazie per la risposta rapida! Sembra molto simile ai miei problemi. Ti ricordi quanto hai pagato per la riparazione? Ci sono stati altri problemi dopo? Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

ElviBeck

Ciao, sono felice di averti aiutato! Fortunatamente, dopo la visita dal meccanico tutto è tornato a posto. Il problema dell'"avviamento del motore non possibile" è stato risolto rapidamente. Come si è scoperto, il guasto era dovuto a un difetto dell'impianto elettrico del veicolo. E ora la parte migliore: la riparazione non mi è costata affatto - 0 euro! Sembra che il problema sia stato causato da un controllo precedente e l'officina se ne è occupata come gesto di buona volontà. Da allora, la mia Corsa ha ripreso a funzionare come un orologio e non ho più avuto problemi. Spero di avervi tolto qualche preoccupazione! Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

VWTobi (Autore)

Ciao ragazzi, grazie per tutte le risposte e i consigli utili! Dopo aver letto i suggerimenti qui, ieri sono andato direttamente in officina per far controllare la mia Opel Adam. I meccanici hanno subito sospettato che potesse essere l'elettronica, come per la vostra Corsa. Hanno testato la centralina e hanno scoperto che era effettivamente difettosa. Hanno anche controllato l'alternatore e la batteria. Alla fine hanno sostituito la centralina e sistemato il cablaggio. La cosa migliore? La riparazione mi è costata solo 150 euro e mi hanno detto che per il momento non dovrei aspettarmi altri problemi gravi. Ora l'Adam funziona di nuovo perfettamente. Grazie ancora per i vostri utili consigli! Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

CarFreak

Buona giornata! La mia Opel Mokka, con 135.950 KM, a volte non parte o parte sporadicamente. Quali sono i passi da compiere per diagnosticare e risolvere questo problema? Potrebbe essere la batteria, il motorino di avviamento o qualcos'altro? Gradirei ricevere consigli sulla risoluzione dei problemi e sulle azioni consigliate. Grazie per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)

CarlyMechanic

@CarFreak

Buona giornata! La mia Opel Mokka, con 135.950 KM, a volte non parte o parte sporadicamente. Quali sono i passi da compiere per diagnosticare e risolvere questo problema? Potrebbe essere la batteria, il motorino di avviamento o qualcos'altro? Gradirei ricevere consigli sulla risoluzione dei problemi e sulle azioni consigliate. Grazie per il vostro aiuto!

Iniziate a controllare la batteria, perché è la più facile da diagnosticare. Se la batteria è debole o scarica, l'auto non parte. Se la batteria è a posto, il passo successivo è controllare il motorino di avviamento. Se il motorino di avviamento è difettoso, potrebbe non accendersi il motore. Se sia la batteria che il motorino di avviamento sono a posto, potrebbe trattarsi di un problema più complesso, come un interruttore di accensione difettoso o un problema al sistema di alimentazione. Se il problema persiste dopo aver controllato la batteria e il motorino di avviamento, è meglio rivolgersi a un meccanico.

(Tradotto da Inglese)

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