Nissan Quest '09: fumo nero, perdita di potenza e rumori insoliti - Possibile problema al sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione

Ehi, sembra quello che è successo con il mio Nissan Pathfinder del '12 qualche tempo fa. Ho avuto gli stessi problemi: perdita di potenza, fumo nero, odore sgradevole, e solo vibrazioni generali negative. La spia del motore era la mia costante compagna, e l'auto stava ingurgitando carburante come se non ci fosse un domani. Anche il "sibilo" e il "fischio" da voi descritti erano pertinenti. Quando l'ho portata in officina, indovinate un po'? Hanno scoperto che l'ECU (unità di controllo del motore) era guasta. A quanto pare, la mia dava letture errate al sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione a causa dei problemi con la centralina. Quindi non era un problema di sensore. Dopo aver sostituito la centralina e resettato tutto, il mio viaggio è stato regolare e senza fumo. Quindi non si trattava di un problema di poco conto, direi piuttosto serio. Sono stato fortunato che non si sia rotto il motore o il turbo. Forse sta accadendo lo stesso con la vostra Quest. Probabilmente avrete bisogno di un meccanico esperto che abbia dimestichezza con i problemi della centralina. Dovrà eseguire un'adeguata diagnostica prima di decidere se la centralina deve essere sostituita o meno. Spero che questo ti sia d'aiuto e che presto avrai un'auto senza fumo. Salute, amico!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti, grazie per aver condiviso la vostra esperienza. Non avrei mai pensato alla centralina! Sembra una situazione piuttosto seria, come hai detto tu. Una domanda veloce: se non ti dispiace che te lo chieda, ricordi quanto hai pagato alla fine per la sostituzione della centralina? E da allora è saltato fuori qualcos'altro? Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti, Naturalmente, non mi dispiace condividere! La sostituzione della centralina ha comportato un prezzo elevato: mi è costata un bel po' di soldi (1000€) per la riparazione. Ma siamo onesti, è molto più economico che dover comprare una nuova frusta, no? E per rispondere all'altra domanda, da quando è stata riparata la centralina, la macchina è andata come l'oro. Il meccanico ha fatto un lavoro splendido! Non ho riscontrato nessuno dei problemi di prima. Il problema del sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione faceva parte del problema della centralina e si è risolto con la sostituzione dell'unità. Da allora non ha più dato segni di malessere. Spero che questo sia d'aiuto. Prenditi cura della tua Quest! Ci vediamo più tardi!

(Tradotto da Tedesco)

Salve, grazie mille, siete stati di grande aiuto. Mi sento più tranquillo riguardo a tutta questa situazione. Il prezzo per la riparazione della centralina sembra scoraggiante, ma hai ragione, è molto più economico dell'acquisto di un'auto nuova! Beh, è arrivato il momento di prendere la palla al balzo e sistemare la mia Quest. Spero che tutto vada bene con il vostro Pathfinder. Ancora una volta, apprezzo il tuo consiglio. Vi farò sapere come andranno le cose. Fino ad allora, buona guida! Salute!

(Tradotto da Tedesco)