GabiKraus
Nissan Latio 2014: Problemi con la spia di avvertimento ABS ed eventuale guasto del segnale di velocità
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
GabiKraus (Autore)
Ciao, grazie per aver condiviso la tua esperienza con un problema simile. È confortante sapere che non sono il solo ad avere questo tipo di problema! Ora che mi ci fai pensare, ti ricordi per caso quanto ti è costata la sostituzione della centralina ABS? Avere un'idea di quanto potrebbe costare mi aiuterebbe sicuramente. Inoltre, da quando l'hanno riparata, ha notato altri problemi? Vorrei tenermi pronto se ci sono potenzialmente altri problemi in arrivo! Grazie!
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VGrassRider
Ciao a tutti! La sostituzione della centralina dell'ABS mi ha costretto a sborsare un po', non mi dispiace ammetterlo. Il conto totale è stato di 1.000 euro, il che mi ha fatto trasalire, ma in nome della sicurezza e del buon funzionamento della vecchia ragazza, ne è valsa la pena. Per quanto riguarda gli altri problemi, sarete felici di sapere che da quando il meccanico ha risolto tutto, il viaggio è filato liscio come l'olio, senza ulteriori problemi. In particolare, il fastidioso avviso "Segnale di velocità difettoso" non si è più acceso da allora. Ricordate che ogni auto ha la sua parte di problemi, il segreto è coglierli in anticipo e affrontarli di petto. Buona fortuna con il vostro Latio! Salute!
(Tradotto da Tedesco)
GabiKraus (Autore)
Ciao, grazie per i consigli utili! È un po' un problema finanziario, ma la sicurezza viene prima di tutto, quindi sembra che valga la pena investire. Mi avete dato un po' di sollievo sapendo che non ci sono stati altri problemi dopo la riparazione. Ora mi sento un po' più preparato ad affrontare il meccanico. Il vostro contributo mi aiuterà sicuramente a spiegare con sicurezza i problemi che il mio Latio ha avuto. Grazie mille! Buona navigazione! Salute!
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VGrassRider
Ciao, ho una Nissan Sentra del 2017 e proprio l'anno scorso ho avuto un problema simile. La spia dell'ABS era costantemente accesa, il sistema ABS/DSC faceva i capricci e il tachimetro mi segnalava sempre qualcosa. L'ho portata in officina e, dopo un controllo accurato, hanno scoperto che il guasto riguardava l'unità di controllo dell'ABS, un po' come quello che sospetti per la tua auto. Hanno detto che si trattava di un problema serio, in quanto poteva influire in modo significativo sull'impianto frenante, il che poteva essere potenzialmente pericoloso. Hanno dovuto sostituire completamente l'unità di controllo dell'ABS per risolvere il problema. Ora tutto funziona meglio che mai! Ricordate, la meccanica può sembrare spaventosa, soprattutto quando non si è sicuri di cosa stia succedendo alla propria auto, ma con le giuste informazioni non è necessario. Basta armarsi delle informazioni che si possono raccogliere e assicurarsi di spiegare chiaramente i sintomi dell'auto al meccanico. La conoscenza è potere, amico mio. Spero che la mia esperienza vi aiuti nella vostra situazione. Auguri a tutti!
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