Nissan GTR 2016 Controllo della distanza dal parco e discussione sul malfunzionamento elettrico

Ciao a tutti! Volevo solo informarvi, dato che ho avuto un problema simile con la mia Nissan 370Z del 2014. L'officina a cui mi rivolgo (non sono assolutamente un esperto di auto, sono più che altro un esperto di basso livello quando si tratta di auto) ha fatto un po' di ricerche ed è venuto fuori che il colpevole è un sensore di ausilio al parcheggio. Questi sensori possono essere difficili da gestire e di solito la cosa migliore da fare è sostituirli. Nel mio caso, mi è costato 265 euro. Da quando l'ho sostituito, tutto è andato alla perfezione, quindi forse è questo l'intervento da prendere in considerazione. Detto questo, potresti annotare i messaggi di errore specifici che ricevi e se hai effettuato di recente interventi o modifiche sulla tua GTR? In questo modo potremmo avere un'idea più precisa di cosa sta succedendo e di come aiutarvi. Spero che risolviate presto il problema!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la risposta rapida! Il mio messaggio di errore è piuttosto aspecifico, ha solo il solito avviso "Controllare il controllo della distanza di parcheggio". Per quanto riguarda i servizi o le modifiche recenti, l'ultimo servizio che ho fatto è stato quando la mia auto ha raggiunto i 185516 KM. Non hanno fatto nulla di straordinario, solo il solito cambio dell'olio, la sostituzione dei filtri e l'equilibratura dei pneumatici. Ma mi sto grattando la testa perché questo problema ha iniziato a manifestarsi circa una settimana dopo il servizio. Forse qualcosa è stato accidentalmente manomesso o non è stato collegato correttamente? Seguirò comunque il tuo consiglio sui sensori, sembra che un viaggio alla mia officina di fiducia sia inevitabile. Apprezzo il vostro aiuto, terrò aggiornata la comunità su ciò che accade!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao di nuovo, Ah, capisco, l'avviso "Controllare il park distance control". Sì, anch'io ho ricevuto lo stesso tipo di avviso generico quando ho avuto questo problema con la mia 370Z. I sensori potrebbero essere sicuramente probabili, con quel messaggio che appare. A volte, durante la manutenzione di routine, i cavi possono essere allentati o qualcosa può essere stato sbalzato. Tuttavia, considerando che il problema si è verificato solo dopo la manutenzione e non prima, potrebbe esserci una correlazione da verificare. Non preoccupatevi troppo, potrebbe essere una soluzione semplice. Direi di riportare la GTR all'officina che ha effettuato la manutenzione, spiegare la situazione e far dare un'occhiata anche a loro. Una buona officina vorrebbe assicurarsi che tutto funzioni correttamente dopo la manutenzione. E sicuramente, tienici informati! È sempre utile condividere la soluzione finale. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie ancora per le parole di sostegno! Sono d'accordo, potrebbe essere qualcosa che è stato rimescolato durante l'ultimo servizio. Passerò dall'officina che ha fatto la revisione, gli farò presente il problema e vedrò cosa ne pensano. Incrocio le dita e spero che individuino qualcosa e che si riveli una soluzione semplice. Sarò lieto di condividere con voi ciò che risolve il problema, in modo che altri si trovino in una situazione simile. Speriamo solo di non dover sborsare troppi soldi, eh? Statemi bene e grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)