Nissan Cube 2011 che emette fumo nero con problemi di prestazioni: richiesta di assistenza

Sembra che i tuoi sospetti siano fondati. Tempo fa era successa una cosa simile alla mia Nissan Juke del 2014. La spia del motore era accesa, è andata in stallo alcune volte e l'odore che hai menzionato, oh ragazzi, era lì. Ho fatto qualche rapida ricerca online e poi l'ho portata subito in officina. È emerso che la mia bestia aveva valori software errati per la pompa del carburante. A quanto pare, il software non comunicava correttamente con la pompa, causando un comportamento irregolare. All'inizio è stato un po' difficile per i meccanici identificarlo e confermarlo, ma una volta individuato, hanno riprogrammato il software e lo hanno aggiornato ai valori corretti. Dopo la visita in officina, i problemi di stallo e fumo nero sono stati risolti al cento per cento e anche il consumo di benzina è tornato alla normalità. Quindi, sebbene sembrasse un problema serio, si trattava essenzialmente di un problema elettronico che influiva sul sistema di alimentazione. Non un guasto meccanico, grazie a Dio! Il mio consiglio di cuore? Portate la vostra Cube da un meccanico esperto e affidabile il prima possibile per far controllare il software e aggiornarlo, se necessario. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti! Sembra proprio un problema tecnico quello che stai avendo con il tuo Cube. Non sono un esperto, ma quello che è stato detto sul software che causa problemi è davvero importante. Ho una Nissan Rogue del 2011 che ha avuto praticamente gli stessi sintomi della tua e l'officina ha diagnosticato un problema di comunicazione tra il software del veicolo e la pompa del carburante. A proposito, sono curioso: ricordi più o meno quanto hai speso per far riprogrammare e aggiornare il software della tua Juke? Inoltre, da allora il tuo veicolo è andato liscio come l'olio o hai notato altri inconvenienti che sono comparsi dopo la riparazione? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti! Per rispondere alla tua domanda, il problema del software della mia Juke è stato completamente risolto una volta che il meccanico l'ha riprogrammata. Questa modifica mi è costata una cifra abbastanza ragionevole di 45 euro. Un prezzo ragionevole da pagare per rimettere in sesto l'auto, secondo me. E da allora è filato tutto liscio come l'olio. Tutti i sintomi sono scomparsi: niente più fumo nero, stallo o aumento del consumo di benzina, e anche il forte odore di scarico è stato eliminato. Quindi, era sicuramente il software errato a compromettere il sistema di alimentazione a bassa pressione. Da quando è stato riparato, la mia Juke fa le fusa come un gattino. Nessun problema di sorta. Spero che queste informazioni siano utili. E buona fortuna nel rimettere in sesto la tua Cube!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie, ragazzi. È un tale sollievo sentire che qualcun altro ha avuto un problema identico e l'ha risolto! Onestamente, mi stavo preoccupando che potesse trasformarsi in un costoso problema al motore o qualcosa del genere. Il tuo consiglio è stato preso in considerazione: porterò sicuramente l'auto da un meccanico affidabile e farò controllare il software. Terrò presente anche il tuo suggerimento e mi informerò sulla possibilità che si tratti di un errore di comunicazione del software con la pompa del carburante. Ora che ho qualche indizio, mi sento più fiducioso riguardo alla visita in officina. Le vostre risposte sono state incredibilmente utili e le apprezzo molto. Non mancherò di aggiornarvi su come andrà a finire. Buona giornata, ragazzi!

(Tradotto da Tedesco)