Nessun flusso d'aria dalle bocchette della Buick Verano, l'impianto di climatizzazione non soffia

Ho avuto un problema simile con la mia Buick LaCrosse del 2014 che si è rivelato essere più di un semplice problema al motore della ventola. Il guasto completo del flusso d'aria è stato causato da una combinazione di un modulo di controllo del clima difettoso e collegamenti dei sensori danneggiati. La causa principale è stata fatta risalire ai collegamenti del cablaggio corrosi che portano all'unità di controllo del clima. Questi collegamenti si erano deteriorati nel tempo, causando codici di errore intermittenti del sensore. La rete dei sensori dell'aria condizionata ha perso completamente la comunicazione con il modulo di controllo principale. La riparazione ha comportato: testare prima il motore della ventola, diagnosticare più guasti del sensore, sostituire il modulo di controllo del clima principale, riparare il cablaggio, ricalibrare il sistema del sensore AUC. Questa è stata classificata come una riparazione importante poiché ha interessato l'intera funzionalità del sistema HVAC. La diagnosi completa ha richiesto diverse ore poiché abbiamo dovuto testare ogni componente singolarmente. Si consiglia di eseguire una scansione diagnostica completa prima di sostituire qualsiasi parte, poiché la semplice sostituzione del motore della ventola potrebbe non risolvere i problemi elettrici sottostanti. Si consiglia di trovare un'officina specializzata in sistemi elettrici per autoveicoli per una diagnosi corretta di questi problemi correlati ai sensori.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con LaCrosse. Ora sto affrontando qualcosa di molto simile sulla mia Verano. I problemi di ricircolo automatico e del sensore dell'aria in cabina che hai menzionato corrispondono a ciò che vedo. Inizialmente il mio meccanico pensava che fosse solo il motore della ventola, ma ha riscontrato una corrosione simile dei cavi che interessava più componenti HVAC. Riesci a ricordare più o meno quanto è costato in totale la riparazione della tua auto? Mi chiedevo anche se hai avuto altri problemi HVAC o elettrici da quando l'hai riparata?

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver eseguito la riparazione il mese scorso, posso confermare che in realtà è stato più semplice di quanto inizialmente temuto. Il problema principale si è rivelato essere un collegamento difettoso al sensore AUC, che stava causando il malfunzionamento dell'intero sistema HVAC. Il costo totale è stato di circa 95 per la riparazione dei collegamenti dei cavi e delle spine che si erano degradati nel tempo. Il sistema di ricircolo automatico ora funziona di nuovo perfettamente e tutte le funzioni del sensore della qualità dell'aria sono tornate alla normalità. Non ho riscontrato altri problemi HVAC o elettrici dopo la riparazione. La rete di sensori dell'aria condizionata ora comunica correttamente con il modulo di controllo. Ripensandoci, la diagnosi iniziale che suggeriva guasti a più componenti era eccessivamente complessa. Un tecnico esperto è stato in grado di ricondurlo specificamente al problema di cablaggio nel punto di collegamento del sensore. Consiglierei sicuramente di ottenere una diagnosi adeguata piuttosto che supporre semplicemente lo scenario peggiore con questi problemi al sensore HVAC. La riparazione ha richiesto meno di due ore una volta identificato il problema effettivo e il sistema ha funzionato in modo impeccabile nelle ultime settimane. Un risultato molto migliore del previsto in base alle preoccupazioni iniziali sulle sostituzioni dei componenti principali.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per i consigli utili. Sono appena tornato dal meccanico e volevo condividere cosa è successo con la mia Verano. Come molti hanno suggerito, il problema era elettrico piuttosto che meccanico. Il cablaggio del sensore HVAC principale si era corroso e aveva perso la connessione vicino al gruppo motore della ventola. La riparazione ha richiesto circa 90 minuti ed è costata 175 €, inclusi pezzi di ricambio e manodopera. Ora i sistemi del sensore dell'aria in cabina e del sensore della qualità dell'aria funzionano tutti perfettamente. La funzione di ricircolo automatico si attiva normalmente e ho di nuovo un flusso d'aria completo attraverso tutte le bocchette. Questa volta ho trovato un meccanico molto migliore che si è preso il tempo di diagnosticare correttamente anziché buttare semplicemente pezzi di ricambio per risolvere il problema. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui, mi ha salvato dal dover pagare potenzialmente per sostituzioni non necessarie. Nessun altro problema da quando la riparazione è stata completata la scorsa settimana.

(Tradotto da Inglese)