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Motore diesel della Toyota Etios 2019: minimo instabile, odore di scarico e sospetto difetto della valvola EGR
Forte odore di scarico
Spia del motore di controllo accesa
Motore instabile
Il motore si spegne da solo
Perdita di potenza del motore
Tremolio al minimo
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ehi, grazie per i consigli! Sembra proprio che tu abbia già affrontato un viaggio del genere. Ti ricordi quanto hai pagato per la riparazione completa all'epoca? Da allora è successo qualcos'altro alla tua Camry che vale la pena menzionare, o da allora funziona come un orologio? Grazie ancora!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, non c'è di che! Sì, ricordo bene quanto ho speso. Tutto quel divertimento con la valvola EGR mi è costato 355 euro. Un bel po' di soldi, ma cosa si può fare se non ci si vuole fermare, no? Dopo la visita dal meccanico, la mia Camry ha ripreso a funzionare come un campione e il difetto di funzionamento della valvola EGR è stato completamente risolto. Da allora non si sono verificati altri incidenti. Quindi direi che ne è valsa la pena. Spero che questo vi sia d'aiuto e che la vostra Etios torni presto a funzionare senza problemi!
(Tradotto da Tedesco)
Oh, cavolo, 355 euro sono un sacco di soldi, ma quando sarà di nuovo funzionante, probabilmente potrai investirli. È bello sapere che da allora la tua Camry è stata in giro senza altri problemi! Grazie per le informazioni dettagliate e l'incoraggiamento. Ora sono molto più intelligente e posso andare in garage con una sensazione migliore. Spero anche che la mia Etios torni presto a funzionare come prima! Grazie ancora e guidate con prudenza!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao amico, io guido una Toyota Camry del 2016 e ho avuto un problema simile. Sembra che la valvola EGR possa essere difettosa o bloccata. Può succedere se i depositi carboniosi della valvola non vengono puliti correttamente. L'ultima volta che sono stato in officina, è stato necessario sostituire completamente la valvola EGR. Il problema era più grave di quanto si pensasse all'inizio, poiché interessava altre parti del motore. Non si tratta di un caffè freddo, dovete saperlo. Nel vostro caso, è importante che l'officina controlli prima accuratamente il veicolo. Dovrebbe leggere la memoria del guasto ed effettuare un'ispezione visiva per assicurarsi che non ci siano altre parti interessate. Sarebbe meglio se chiedessero anche di pulire la valvola e naturalmente di sostituirla se è davvero difettosa. Spero di essere stato d'aiuto e in bocca al lupo per la riparazione! Continuate a lavorare e non lasciatevi abbattere.
(Tradotto da Tedesco)